据悉，深蓝S7于6月25日正式上市，长安系列又一猛将，并且将在6月30日启动万人交车的盛典，开启全国交付。作为新车推出了增程式和纯电两种动力版本，同时还推出了各项订车好礼，很多朋友大呼这是直接“掀桌子”的节奏啊。今天我们一起去运城吾悦广场的诺维兰新能源城市综合展厅，探寻深蓝S7作为深蓝旗下的首款SUV哪些方面有突出的表现?
先来看看外观方面，前脸采用大面积封闭式前面板，分体式前大灯组，使得“花瓣”形状的LED头灯组也得以延续，此外，为了提升前脸的个性化与视觉攻击性，前包围左右两侧还加入了空气动力学通道，让车头看起来整体感会比较强。
从侧面看车的话，比正脸更时尚一些。其实这款车的美学精髓是在侧面，使用了溜背+跨界SUV车顶的设计风格，整体一个运动的姿态，采用了无框车门和隐藏式门把手，搭配21英寸轮圈，颜值表现非常炸裂。
尾部采用了贯穿式尾灯，同时后风挡玻璃上方还加入了熏黑扰流板，来体现一个运动的姿态。此外，后包围底部还点缀有大面积的熏黑扩散器装置，以此来提升整车的动感属性。
深蓝S7车身尺寸为4750*1930*1625mm，轴距更达到2900mm，车型的分量感以及后排的空间并不是同价的紧凑级竞品所能比拟。
进入车内来看看内饰，符合当前新能源车型的设计趋势，整体布局较为简洁，传统仪表盘被AR-HUD抬头显示取代，15.6英寸“向日葵”中控屏，之所以叫“向日葵”，是因为它能够向主驾或者副驾位倾斜，从而利于触控操作，空调出风口也采用隐藏式设计。
多功能方向盘的造型设计比较简约，中控部分都采用了皮质覆盖，还搭配了红色缝线设计，整体的质感还是比较出色的。
座椅的功能性方面，5座布局，采用了菱形纹打孔皮进行包裹。新车还提供了前排双零重力按摩座椅，同时将提供前排电动调节腿托、座椅加热/通风等功能。
动力方面，增程版车型搭载一台1.5L增程器，最大功率为70kW，驱动电机的最大功率为175kW，在纯电模式下的续航里程为121km和200km。官方给出的馈电油耗数据为4.95L/100km，综合续航里程达到了1120km。
总得来看，深蓝S7各项参数表现也都不错，官方售价为14.99万，价格上也是很有亲和力的，在全球最激烈的中国汽车市场竞赛下半场，深蓝S7的价格，应该是反超对手的杀手锏。
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