夏天零上20几度，对于新能源物流车续航还是可以满足客户使用场景的。目前客户大多数实用的还是传统燃油车，4米2的柴油每公里9毛钱-1.1元。微面汽油6毛钱左右一公里。对比新能源电动4米2箱货车每公里3毛钱，新能源面包车不到一毛钱一公里。当然了新能源4米2横多客户要跑长途的这样就可以选择吉利远程的(GLR)系列车型，纯电续航150公里，充电45分钟，还可以使用增程器连续行驶500公里；增程器可以在任何一个加油在添加燃料。没有里程焦虑。市区用电跑，小长途用油电混合动力行驶，大长途可以结合司机休息时间去充电。这款车适合拉轻货/重货，因为有气刹车；7.0轮胎。当然也不会冬季气候影响续航。
微面新能源面包车的选择当然是选择销量高，配件好买，保值率高的五菱EV50新能源汽车了。
家里220V可以充电，380V充电站40分钟。在沈阳使用新能源货车在一环二环早晚高峰是没有禁行时间限制的。
当然这两款车都是没有车辆购置税、没有车船税的。

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在沈阳市路上看到好多人在使用五菱EV50电动箱货车。方便快捷-省钱。无禁行。