虽然很多树的树叶还没有绿，但这两天也是春意正浓，天气也越来越暖和，趁着今天休假，也就把我的小白——本田缤智开到朋友店里去来一次户外保养保养，也顺便分享一波养车心得。
朋友这店主营轮胎，为了快速更换轮胎，升降设备都直接放门口了，今天天气比较暖和，再加上店面里正在卸轮胎，所以小白这次也就做了个户外保养，哈哈
第一次户外保养，这个角度的即视感还是不错的，但我感觉跟玩具一样，哈哈
其实我觉得大家也没有必要把保养看得很复杂，尤其是这种换机油的小保养，其实这就是很常规的操作，在机油的使用这一块也没有那么悬，当然最基础的还是要根据原厂的车主手册来找到适合自己车子的机油型号，其次就是去选择一款更适合自己车子的机油。
换上新的机油滤芯，这些配件都是我提前买好的，而且全部都是网购，其实也没有必要担心非正品，只要是在官方渠道入手的也都没有问题
换好机油滤芯之后就装上发动机护板，朋友干活还是挺仔细的
打开机盖，准备加新机油
朋友这轮胎店，平时很少有保养的车主来这，他这里连机油都得自带，每一次过来都是我自带机油。刚开始的时候我一直使用4S店推荐的机油，但因为性能不理想，后来就换成了现在用的出光机油。出光这个品牌机油性能还不错，看很多使用过的车主对它的评价也非常高。出光毕竟是产自日本，拥有百年历史的专业品牌，本土机油配合本土车型，肯定更合适。
我使用的是出光的IFG5系列0W-20粘度机油，毕竟我的这个是1.5T车型，涡轮增压发动机在工作过程中的磨损相对更大，而且工作温度也要更高一些，所以说选择更高级别的型号也更合适一些，如果说是自吸车型的话，我认为性价比更高的IFG3更合适，具体也可以上出光的官网的选油助手查一下。
本田的这款1.5T发动机，不管是在账面参数还是实际性能上都是很不错的，而且用过这款机油之后能明显的感觉到车子在怠速状态下的声音更加绵密，得益于0系低粘度机油更好的低温流动性，在发动机长时间运转之后，感觉状态也依旧很好，尤其是在春节回老家的时候开了700公里长途感受更为明显。怎么说呢？可以理解为，使用IFG5后发动机性能有不小的提升，高速行驶，加速也比之前流畅了很多。
机油加好，保养基要就结束了，保养流程基本都一样，但对于车辆保养这一块我建议该换的及时更换，别看花点钱，但只有更细致的保养才能让车子保证一个更好的工作状态，而且也能在极大程度上降低故障率，总的来讲，日系车也的确是比较省心的，我这台本田缤智也是如此，购车这么长时间就是正常的保养。
也从来不加什么燃油宝等等这些东西，就是按照原厂的实用手册，该换就换，所以说大家在养车的时候也没有必要听一些修理厂或者4S店的建议去加装或过度保养，只要按照自己的车主手册来基就没有问题。
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