小鹏P7是一款非常能打的智能轿跑，从2020年推出以来就获得了业界不错的口碑。如近今三年过去了，小鹏推出了其升级款P7i，前往门店一探究竟。
来到门店，首先最引人注目的就是这个看似不起眼却给P7自动驾驶带来跨代提升的激光雷达。之前网上有传言说摄像头对着激光雷达拍照会烧摄像头，我如此近距离拍摄似乎也没受什么影响（车机处于开启状态）。P7i将激光雷达内置车灯架内，与车身流线型完美融合，而且双激光雷达涵盖前方182°视角，比目前市面上其他带激光雷达车型探测范围更广。
车头前盖依然需要手动掰两下才能开启，里面由于换了热泵，且热泵是P7i全系标配，这样一来前储物箱的空间就被牺牲掉了，确实有点遗憾。但考虑到热泵平均能够提升续航10-15%，这尤其对北方的鹏友而言还是非常实用的
旁边翼子板部分也相应进行了调整，流线型设计显得更优雅，旧款的则显得比较生硬。
P7i的内饰的改变是众所周知的了，就是扶手箱位置，让放置手机无线充电或其他物品的时候更加方便顺手。这里特别要提到的是，前排的Nappa座椅比旧款更加松软，而且包裹性更好，细节上更凸显出一台轿跑的运动感。
手扶箱上方有无线充，下方的小空间带有USB和车载电源，空间并不大，但可以额外放置一部手机进行充电。
香薰则放置在手扶箱内部，虽然一定程度上占用了手扶箱的储物空间，这样设计或许是考虑到P7车主一般不会将体积太大的物品放置于手扶箱的缘故。
手扶箱可以从两侧进行开启，这个设计很不错，既方便了驾驶员，也方便副驾驶。
P7i的后排舒适性稍微提高了一些，但局限于整体设计不是特别明显，但总体而言从用料等细节上看档次有了不错的提升。
来到尾部，尾灯比旧款更修长，贴合车身设计的流线型，显得更加优雅。相比之下旧款尾灯就给人感觉棱角分明。
有了后尾箱开启按钮，再也不用担心一脚踢弄脏鞋子了。
总体而言，科技控和对智能化有要求的群体非常适合入手，配合8155P芯片和全新UI，小P的反应更加灵敏，不同方位多个语音都能依次执行，智能化水平有了质的提升。用一句话概括，P7i是一款非常不错的智能电动轿跑。
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