这几年，国内新能源车型发展迅猛，很多车企为了满足市场需求，都纷纷推出了混动版以及纯电动车型，奇瑞汽车也不示弱，混动车型瑞虎8PLUS鲲鹏e+，就是其中代表，我们来到运城市诺维兰汽车文化广场内奇瑞瑞鹏店，一起来测试瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。

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首先，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+共推出了三个版本，分别为都市e+、风范e+、舒享e+，价格区间为15.58万-17.18万，作为一款定位为中型混动版SUV，这个价位确实很良心。

外观方面，和它的燃油版车型瑞虎8PLUS基本上一致，只是在左前翼子板处增加了充电接口。

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内饰方面，基调是沉稳的黑色，整体很规整，设计有层次感，搭配超大双联屏和贯穿式空调出风口，也是科技感满满，CarPlay手机互联，电动座椅多向调节，SONY音响等等该有的配置都给到位了。

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作为一款插电混动车型，起步就是100公里的纯电续航，真的很有诚意，发动机采用的也是大家熟悉的156匹的涡轮增压发动机，配合3档DHT的变速箱，提速响应很快，官方百公里加速时间为7s。

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电池是三元锂的，容量是19.27kwh，百公里耗电量为15kwh，纯电的续航能力不错，再加上油电混合综合下来，满油满电，完全不存在续航焦虑。

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奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+，体积很大，你以为它很笨重？在操控层面也是延续了瑞虎8PLUS的特点，很好开，整体感觉很轻快，转向和动力反应都很灵敏，并没有开大车的厚重感。

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看完了瑞虎8PLUS鲲鹏e+，这款车在空间，配置和动力方面的表现都是可圈可点的，相信在瑞虎8家族和鲲鹏e+的共同加持下，奇瑞新能源车型将会有更好的产品力。