本期分享一辆英菲尼迪70改装TEI Racing刹车案例。开了10年的英菲尼迪70，如今车主反馈刹车偏软现象严重，不论是制动性能还是颜值都满足不了需求，于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满，更重要的是制动性能比原厂大大地提升！
我们推荐前轮装P60ES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件，主打线性舒适脚感，可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵，适合18寸及以上轮毂的车型（配355 / 378*32mm碟盘），大大提升制动力臂。消除了大家对于改完刹车，刹车行程长脚感偏软的疑虑！
活塞结构采用外置防尘套加内置密封圈，提升密封性的同时减少了灰尘等对活塞工作部位的影响。
P60ES六活塞卡钳整体轻量化的镂空设计，单个卡钳的重量约3.9KG，在保证强度的同时降低了车辆的簧下重量。让车子操控更加灵活!
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