“益达”承载了我们很多九零后儿时的回忆，那今天的主角“逸达”，作为长安在10万级家轿的又一力作，它又是如何一步步圈粉年轻人的呢，特别是近期想购买一台10万级轿车的朋友值不值得等呢，今天，我们去运城诺维兰长安瑞景店一起揭晓！

外观方面，尤其是前脸非常类似于UNI-V的，但在视觉效果上感觉它是要比UNI-V的扁宽一些，整体车头也是一个UNI系列的设计语言，中网无边界式的设计。它的大灯也是比较有特点，一直在侧方延伸到了翼子板的位置，也是一个修长的设计。整体搭配上呢，它这个灰色配色，也是可以带来一部分的运动感。

车身侧面，最为明显的就是这辆车采用了一个弹出式的门把手设计，并且搭载了一个18英寸的双色轮毂，这个轮毂看上去视觉效果相当具有扁平感，搭配上它的车身侧面还是挺帅气的。

车尾部分与车头进行了一个呼应，扁平的一个设计，尾灯点亮之后样式也是很具有科技气息的。在上方有一个类似于碳纤纹理的一个小鸭尾，也是相对增加这辆车的运动气息。

拉开车门，非常熟悉的长安家族化设计语言，这款车的内饰屏幕是一个竖置的样式，座椅搭载的是一个淡绿色的座椅面料，匹配上这个灰色，这也是比较让人眼前一亮的一个配色。尤其是搭配上它的出风口，淡金色的装饰，很能提升这辆车内饰部分的一个高级感。

其余中控台并没有太多的一个实体按键，有点类似于深蓝车型的一种感觉，它的这个电子式档把还是让人比较喜欢的，看上去并没有特别的廉价感。中控台材质是一个雾面的，并不会特别容易沾染指纹。

逸达的整体尺寸是略大于UNI-V的，所以后排的乘坐空间大家不用太过于担心。

动力部分，长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为260Nm，WLTC工况下综合油耗为5.99L/100km，这动力、这油耗也是同级最强。

长安逸达放在当下的紧凑级车里，还是有一定竞争力的，据悉，预售价是8.99-11.09万，不知道上市之后价格会不会来一个“真香”，从综合方面来看它更偏向于家用车型。最后，大家感觉长安逸达的表现，是不是您的“菜”呢！