有次跟同事聊起来，他的雅阁油耗才7升出头，我的车是跟他同一时间买的，我的油耗却比他高了1升多，这真是让我意难平。后来我们交流了一下保养的事情，我这才恍然大悟，原来我们保养用的材料不一样。我以前图省事，就在离家不远的一家店保养，用得虽然也是个品牌机油，但燃油经济性可能差点，朋友一直用的是号称日系车专用的出光机油，这次我打算也用一下试试。
雅阁4S店，进门感觉就不一样，厂房干净敞亮，各种设备齐全的，主要还是大气上档次。
师傅开始检修了，发动机里有点脏，我平时也不会打理，挺不好意思的，感觉还是挺尴尬的。
有专业设备就是不一样，上次做保养的那家店，直接就在地沟里放废油，确实挺落后的，还是专业设备看起来高大上，还环保，看着也放心。这机油放出来漆黑漆黑的，师傅说这个机油质量一般，粘稠度太高，不适合日系车。我又问了机油的质量和油耗有关系吗，师傅说有点关系，好的机油可以提高动力效率，也能让燃油更经济。
底盘上次有磕碰，师傅给看了一下，说问题不大，没发现有变形的地方，雅阁的底盘悬架还是很结实的。轮胎也重点看了一下，待会做个动平衡，这个以前也没做过，是时候该做了。
按雅阁的动力系统，匹配出光IFG5机油性价比较高（本来打算用出光IFG7机油的，师傅说没必要）。师傅加完机油后，用机油尺量了一下，然后启动车辆，发动机停止后，大约三分钟左右的时间，又检查了一下机油量。换机油肯定要换机滤，但不一定非要换空滤，我这车的空滤还可以，师傅说再跑5000公里换也行，这次吹一下灰尘吧。
检查了下空调系统，看了看空调皮带，对空调出风口做了个清洁。师傅说我用车很仔细，驾驶室灰尘不多，粉尘少了，也会延长空调的使用寿命。自家的车还是要爱惜的，你对车好，它才能更好的服务于你。
刹车油、刹车片也检查了一下，我突然想起，有时感觉刹车有点软，师傅说可能是刹车片材质的问题，也可能是我开车的问题，他让我再跑几天，如果频繁出现这个问题，再来找他把刹车片换了。
这次保养检查的比任何一次都全面，还是4S店靠谱。以后那种路边店真是不能去，不但没有专业保养材料，也没有专业的工具和人员。咱也不懂这方面的知识，让人忽悠了都不知道。算下来这次的保养费用和上次差不了多少，但用的都是好东西，特别是出光机油，如果真的把油耗降下来了，那真是太值了。
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