图片评论

提起豪华品牌，汽车发明者奔驰绝对是最当之无愧的那个。有人说奔驰在豪华的诠释上引领时代，但真正懂得奔驰的人会发现豪这是表象，如何优雅的诠释豪华才是它真正的杀招。今天就带大家看看行政轿车，奔驰E的轿跑版本，奔驰E300 如何展示它优雅的一面。

图片评论

首先这些是我之前就已经说过的，车辆的附加功能还是比较好，人机交互使用起来挺方便，加装负离子香氛还是不错的。如果使用运动模式跟增强模式，加速还是不错的。操控也还可以。这里所说的操控并非是各位大神针对赛道上的操控。城市里，大家开车开的都不快。然受说到内饰，所有人对E的饰都是赞不绝口。并且后排空间很宽敞，大人小孩坐着都很舒服没有拥挤的感觉。

图片评论

奔驰e300外观有着一个复古的多福轮毂，360的环影无钥匙进，内部拥有全景大天窗。奔驰E300搭载的是M274 920四缸2.0L涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，前置后驱，最大输出马力245匹（180千瓦）/5500rpm，最大输出扭矩370牛米/1300-4000rpm。

图片评论

有着“缩小版S级”之称的奔驰E级身上还是看的到一些S级的影子，新款E级长轴版C柱两侧都镶有加长车型的专属徽标，造型看起来有点类似抽象的长字，从这个凸显东方文化的设计也能看出厂家确实是走了心的而且后排有一个独立的三角窗，位置刚好在我们后排乘客的头部位置，这样更加具有私密性E级后面的尾灯是独特的星辰尾灯，有一种繁星璀璨的点亮效果，比我们平时在路上看到的普通LED灯好看太多了坐在驾驶座的时候最吸引眼球的就是来源S级的双12.3英寸的高清显示屏，表面上有一整块玻璃覆盖，分辨率和超薄成都都很高，我们了解到这个双屏是新E级全系标配。 来到后排舒适性更强，对于我170的个头来说，不管是头部空间还是腿部空间坐在坐在后排和前排没有任何局促感在后排扶手的位置有一个nfc的通信功能，这是一个互联技术，可以让我们的电子产品无限充电。后排的这个像平板一样的控制系统可以控制我们的座椅、空调、音响等等，唯一不足的是不能取出来。 这款车太令人着迷

图片评论