一转眼菱智PLUS提车半年的时间了，不知不觉已经跑了一万多公里。回顾这半年来的用车过程，菱智PLUS的表现称得上可圈可点。里程至少有一多半是厂里的几个销售开的，哎都懂的，不是自己的车，都是从来有人开没人洗，这车跟着我也受苦了。
起初买这辆车是因为厂里需要一辆接送员工和客户的车，车子提回来之后这么长一段时间里，几乎是什么活儿都干，除了接送工人和客户以外也时不时地拉点设备运点东西，挺实用的。
别看菱智PLUS发动机没有涡轮增压不带T，但是2.0L自吸的机器配合6速手动变速箱还是很有劲儿的，满载7个人跑120跟玩一样。
相比于一般的轿车来说，菱智PLUS的底盘还是比较高的，也很能适应一些烂路和土路，底盘的舒适感也不错。最近生意不好做，等宽裕了直接换个大屏导航，
很简约的内饰设计，用料和做工都不错，中控的各种实体按键和旋钮控制起来都很顺手，带液晶小屏的仪表显示油耗等信息都很直观。目前油耗一直在九个左右，还行。
车门把手的位置设计成了储物格可以放些小东西，中控档位的位置也有储物格，这样的设计很实用。
菱智PLUS的整体空间都很宽敞，前排的表现也很不错，一米八以上的身高坐进去，顶部都还能有很大的余量。
中排的座椅是独立的，也有独立的空调，并且可以单独调节前后位置和靠背角度，乘坐很舒适。
后两排的空间同样很宽敞，满座的状态下后备箱还有不小的空间，装些行李啥的都还是很实用的。
最后晒晒钥匙吧，等疫情过后，好好地洗洗车，换最好的全合成机油，再装个大屏，换个智能后视镜，双侧门改成电动的，这些都是计划，车如兄弟，你对它好，它就不会把你丢在路上，O(∩_∩)O哈哈~
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