提车一个多月了，期间碰上一个元旦假期开车跟朋友去农庄玩了玩，还记得那天朋友的车开到村子里面由于轿车底盘太低陷泥洼地里面去了，好不容易才给救援上来，最后干脆把车停一边都上我的车，带的烧烤用品随手扔在我的货箱里出发了，我还专门挑的泥路带朋友去体验了一把，这个时候就体现出来皮卡的好处了吧，这车可比城市SUV的越野性能要好的多。那天还是朋友第一次见我的车，直夸我这车外观可以，他说我这车比他在街上见到的别的皮卡要帅气的多。
这个外观非常的霸气，不但我非常喜欢，见到的朋友也是赞赏有加。尤其是这个前脸的獠牙设计显得非常有力量感，挺符合年轻人的审美。
当时入手这台车也是因为这台车的实用性非常的强，而且这款车改装起来超级的霸气，我已经找了一个改装店设计好了改装方案，等到年后我给它折腾折腾，朋友说这个原厂的外观就很霸气了，让我不要瞎弄，但是看了好多改装的视频实在是忍不住啊。
这个大灯像老虎的眼睛一样给人一种凶猛的感觉。
下面有雾灯和转向灯，设计的很有层次感。
这个车的离地间隙有230毫米，最大涉水深度950毫米，上次在那村里开过一段非常洼的而且里面满是泥水的地方，通过性不要太爽，开的朋友们直尖叫。
车身虽然高但是侧面都是有迎宾踏板设计的，上下车也很方便。
后面这个尾灯也很有创意，不同于一般的皮卡，很有辨识度，包括D-MAX的标还是用的斜体的设计，处处都是潮流的元素。
后面的倒车影像隐藏在这个地方，倒车的时候还是挺安全的，像我买的顶配的可是360度环影的，安全感更强。
后面这个好大的货斗，平时是拉东西还是出去玩都很方便。
进来车内给人眼前一亮的感觉，朋友都说真不敢相信这是一个皮卡的内饰，这么豪华，他们也是第一次坐皮卡车，对皮卡的概念还停留在以前的工具车，上次出行也是彻底颠覆了他们的认知。这车智能的功能很全，平时在比较畅通的公路上开就可以把车道保持系统和自适应巡航系统打开，这样开起来很舒服。
这车的前排座椅加热对于我一个比较怕冷的人来说在冬天真的是非常好用。
这个车的座椅舒适度非常好，而且能看出来上面有很多小孔，透气性也很好。
后排空间也是挺宽敞的，出去玩的时候后面坐的人体验感都很好。
后排也设计了USB连接，也一样有空调出风口，配置可以。
关键是这个1.9T的柴油发动机，买车一个多月来暂时没有满载过，目前我的这个开车的状态认为动力还是挺强的。
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