为什么买车会选择皮卡这种车型？？我可能不像他们说的有什么皮卡情怀，我只是简单的看重它的实用性。我是干工地的，在D-MAX之前我开的是辆某品牌面包车。载个人拉个货没说的，就是工地路太烂，面包跑起来感觉能散架。后来朋友推荐下，才入手了这辆D-MAX大皮卡。这家伙可是经皮实太多，关键是底盘高，什么烂路也不用担心了。转眼间，D-MAX进入我的生活已有五年多的时间了，有太多的话想跟大家分享呢。
其实现在的皮卡车型挺多的，包括国产的或者合资的。能够在众多皮卡中选择D-MAX，它最出众的地方当然还是质量方面了。百年五十铃，这名号也是响当当的，很多跑运输的朋友对这个品牌都很熟悉的。五十铃的机器皮实耐操，也是出了名的吧。
毕竟是老品牌，很多配件都是经过多年的市场考验，想着确实不容易，也不容易出问题。买皮卡的多数都拉货干活为主，自然也不希望自己的车总出毛病，只要皮实些就行。五年多的实际用车过种，告诉自己当初的选择很明智。外观看起来就是很皮实的那种，一辆满满男人味的大皮卡！！
这个车子车身尺寸很大的，好在车身比例协调，实车看起来倒是不会有那种笨重的感觉。平时工作不忙的时候，也会开着跑去接孩子。这个大家伙开出去，告诉你真的感觉特别拉风的。
建议买皮卡的朋友还是选择四驱的，尤其是像我这种喜欢玩越野的。D-MAX的四驱能力不比那些越野SUV差，即使是在同级别车型里面它的越野性能也是比较好的。皮卡的另外一个最强项就是底盘非常高，市里用车上个马路牙子那都是小问题。它的发动机是带涡轮的柴油机，也算是久经时间考验的。最主要是动力很很强劲，有了这三个硬性优势，才能痛快的玩越野！
上车吧~~
我感觉车子开起来简单绝对得放在第一位，五档手自一体，换档平顺，操作起来也是非常简单的。有了四驱功能遇到难走的路也变得很简单，多功能方向盘搭配液晶触控屏，让车上的很多一部分功能也变得超简单。
车子这么大有了倒车影像功能，停车挪车都变得很简单。清晰度还可以，后面的情况都可以看得很清楚。
简单好用可不是吹的，看看多功能方向盘的按键就能知道有多少功能了。
刚开始接触的时候，会感觉方向盘有点重，不过接触一段时间就能完全适应了。方向盘大小粗细刚刚好，握在手里感觉非常好。这个车的底盘相当稳，急转弯的时候稳定系统就会发挥它的作用了，车子不会倾斜。四驱的还是好，在打滑的路段也会发挥起四驱的作用，让车轮不会空转，保持车子的稳定性。
今天的天气真不错，阳光明媚，坐在车里感觉暖洋洋的很舒服。宽敞的大空间很享受，伸伸胳膊伸伸腿，还能舒服的伸个懒腰呢。
后排中央的凸起也不大，完全不影响三个人乘坐。
我的拉货小能手，载货能力杠杠的！！
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