喜欢平衡操控性的车友，运动套装就能很好地满足一切的需求，有很多款运动套装针对一款车型，有什么不同呢？主要体现在避震弹簧和避震筒粗细这些细节上。
更换运动套装后，还有调节更换弹簧来控制车身的高度，调校好避震的支撑性。
改装案例 | 本田新飞度GR9改装TEI Racing SS运动避震套件
改装产品：TEI Racing SS运动避震套件。。。
产品特点：16段阻尼可调，筒身螺纹可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更加舒适度。通过转动调节旋钮调节避震器的阻尼力（软硬）,可以调节到自己喜欢的乘坐感和操控感。
一流的品质，合理的定价；赋予车辆出众的外观和性能，同时兼顾驾驶性能和乘坐体验。
螺纹式车高调节：通过弹簧座锁上下移动来降低车身高度到30~45mm，具有构造简易使用方便的特点。
无缝钢管材质：筒身具有出色的耐久性和高耐腐蚀性，在任何天气状况下，都能确保较长的使用寿命。
橡胶防尘套：防止异物进入避震内部划伤活塞杆，保证避震顺滑的压缩回弹。
复筒式结构：确保避震器的活动行程，减少反弹力的同时兼顾乘坐舒适性。
避震下座：强化铝合金下座，减轻簧下重量，提高行车质感。
SAE9254钢材弹簧：弹簧的压缩和回弹行程减小，使车辆更为灵活，车身侧倾减小。
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