说起海拉克斯也是一个很长的故事，是我们小时候在路上最常见的丰田的士头，他最出名的是他那个被摔下海过了很多年之后被冲上来后依然能继续开的用不坏的丰田代表，他是世界多个恶略条件拉力赛的常客，他是中东战火地区中真正的穿越者。

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而在中国对皮卡车的政策相当不友好，所以海拉克斯换了个身份与我们见面。丰田穿越者。

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虽然他是奔跑者的继任者，他是海拉克斯的兄弟，他和普拉多一样换装了适时四驱系统。但是他是纯正的硬派越野车，与之前介绍过的福特撼路者、日产途达一样。

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这一次，奥克福也开发了穿越者的晴雨挡。非常幸运的，我们在国内也找到了有同行在做这款车，拍到了一些装车的照片。

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丰田穿越者，并没有太多的豪华舒适和科技配置。主打的就是一点：可靠性。最起码开十年，20万公里不坏，甚至还会更多。一款实用的产品，陪伴你，不会让你操心。

奥克福铂金晴雨挡也正是这样。没有花里胡哨的功能，简单的一款晴雨挡，安安静静的做一款永不会有生锈掉色质量问题的晴雨挡。