去年就想买个皮卡，期间也看过各大品牌，因为一些工作上的筹备耽搁了时间一直到今年的这个时候，最后能选择D-MAX因为身边有个朋友他有一辆老款的3.0的车，他说现在这个排量很难买到了，我看他平时除了拉货也经常川藏游的，这车我也坐过感觉还不错，但是我没开过，因为他买的是个手动挡的，不怕笑话，我现在开手动挡的总感觉自己手脚不协调，所以我只能买个自动挡的开，坐他的车其他感觉还好，就是深踩油门的时候感觉噪音有点大，朋友说我是没开过柴油车，不懂，他说新款的都上市了我可以去看看。在我多方面的比较下，最终决定选新款的DMAX，新款1.9T的发动机试驾后给我最直观的感觉就是动力绝对合格，没什么噪音，最主要平时开还要注重燃油经济性，所以1.9T也有自己不可替代的优点。所有的事情都有两面性主要看你的需求是什么，我的追求就是我自己舒服就行。来到店里看到新款就喜欢上了。
棱角分明的前脸。熏黑的前脸进气格栅，再配上獠牙的装饰，特别的帅气，也特别的有动感，辨识度也特别的强。
全新的L型日间行车灯更加有个性。无论是正面还是侧面看起来都很有力量感。
侧面的脚踏全系都有，上下自如。半包边的银耳也很有质感。
18寸的AT轮胎更适合喜欢自驾游的人，平时走个山路从容应对。
宽宽的后背也给人一种厚重的感觉。后面防滑的脚踏让你轻松的拿取货物。
后尾灯设计比我朋友的老款要好看，还是有不少改变的。
后斗深度，宽度、长度都可以，满足了我的需求，以后可以放肆的用了。
内饰是标准的T字造型，很多折线点缀，经典的黑色，简单耐看。
三幅式多功能方向盘手感还比较顺滑，真皮座椅比较厚实，还有腰靠的调节，坐在上面比较舒服，舒适的座椅可以是减震的补充，走烂路时感受会更好一些。
仪表盘也是彩色显示了，内容一目了然比较清楚。
9英寸显示屏也可以进行GPS导航，钢琴式的按键让车看上去更有乘用化的感觉。倒车影像、语音控制、车联网等功能都有。而且这车还有一些高级的驾驶辅助系统，让第一次开皮卡的我更放心了。
门的内侧做工看起来也不错。
后排的空间也宽敞。
一些实用的储物空间比乘用化的车考虑还要周到。
五十铃最先进的1.9T发动机，朋友说买柴油车就买能信的过的品牌，像我这样平时对车又不太懂，只知道开的人，不要出毛病，实用才是最好的。
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