探岳380四驱, 2020款，下个月提车-年，一万五千公里,拉了几次高速长途,里程数就上来了，目前油耗维持在10,市区的话会到12 ,高速到8都性。探岳的性能很优秀,外观属于耐看,但是初看不会多惊艳。空间大,其实我最喜欢的就是探岳配置的固特异鹰驰F 1轮胎,值得拥有,物超所值 ,拥有长里程，灵敏刹车,精准操控等特点。四驱探岳讲真最初开始有点不适应,动力太足,稍不留意就140以上了,这个时候就需要操控精准，本身电子随速助力,探岳的方向盘高速变重,增加驾驶感,没有虚位,还有鹰驰F1的加持,使得整个行车操作非常的稳健。好几次高速突降大雨,探岳离地间隙高，鹰驰F1保障了湿滑路段的操控,紧急避让，S弯,加速,都非常的稳,不愧是挂名F1方程式的品牌轮胎。理论上,这套胎, 5年6万公里我觉得没问题,坚韧耐用,没毛病。
周末去上海,特地恶补了一下外地车辆进沪的政策,进大都市还是有所忌惮,因为一不留心就可能吃罚单。后来看了下政策发现还行，导航设定好了,也能避免很多麻烦,简单介绍下政策,外地牌照的私车在上海从早上7点到9点,晚上4点到6点高峰时间不允许上内环高架,外环、外环以外及其他时间随意,架路及部分过江大桥和隧道，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出 租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。
家族式中网设计，不过其他车型好像没用这套前脸,和迈腾,探戈的连都不一-样,中网带有R限定标识
大灯不是全L _ED的，卤素的转向灯,
车头显得非常硬实,体现SUV的多用途性能
固特异鹰驰F1 ,高性能SUV轮胎,鹰抓抓地技术,固特异的轮胎耐用性非常高,好几个朋友用的固特异轮胎好几年了,只要不是刻意的废车,轮胎现状都很好。
F 1的正面横截面和坚硬,有效防扎,我没遇到打滑的情况,精准刹车
鹰驰F1轮胎,我探岳出厂的轮胎
我是从浦东坐船，到浦西， 黄浦江的按轮很便直，坐船懂跨黄浦江，欣赏外滩夜具
和平饭店,很有名的
南京路步行街
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