一直关注江西五十铃的皮卡好久了，对这款全新一代的D-MAX挺喜欢的。先在网上看了车辆的照片，还有其他参数、论坛、口碑的一些评价，以及其他车辆的一些数据对比。毕竟看到的都是以数据和图片为主，看的再多也不如亲自来看看实车，正好有买辆皮卡的打算，合适的话就买它了。
进门第一眼就看到凶猛的大块头酷酷的全新一代D-MAX，实车比照片更耐看，站在实车前才能感受到它的霸气，整个车身比旁边的车都显得高大，以前见别人开过老款的，这款车比老款感觉更大一些，整体看上去很有力量感，前脸的獠牙设计看起来更威武了。ISUZU的标志在獠牙中间很有整体感。车辆的配置基本上你能想到的也都有了，在网上能看到很详细的介绍。
再换一个45度角看很沉稳的外观，迷人的眼睛，大尺寸AT轮胎，轮毂也显得很上档次，我一直认为轮毂设计的好看能给整车的外观加分不少。
因为车身比较高大，所以迎宾踏板的设计是必须的。
车尾很饱满，车灯的设计更有层次感了，亮起来会更好看。
看到实车的内饰我个人觉得做工还算是挺精细的，比以前进步不少。我觉得工具车的内饰如果搞得太浮夸反倒有点奇怪，整体黑色是最不会出错的颜色，中控的设计感还是不错的，不是那种中规中矩的设计，还是有一些科技的元素在里面的。
皮质座椅的触感和包裹感都很好，坐上去很舒服，中间的两个水杯凹槽设计不是等大的，一个能放一般的水瓶，一个能放大点的水杯，考虑还挺周全。
像配置参数之类的都能在网上找的到，这车还隐藏了好多能放东西的地方我觉得挺有意思，
方向盘左侧就有两个，上面的方块可以打开是个水杯托，下面的小方盒打开可以放些小杂物。
副驾驶座的前方也有两块放东西的地方，一般车下面的手套箱是都有的，这个车对应的上面也有一个箱体可以放不少东西，而且小方块式的按钮设计也比较好，轻按一下阻尼感也比较强。最右侧有个小方格打开以后也是一个水瓶托。
双闪设计在中控顶部了，我看很多网友反应这车老款原来这个位置是个凹槽方便放东西，不过我觉得这款新D-MAX的储物空间已经很多了，这个细节就不用太纠结了。
主驾扶手箱里面也有很多储存空间
主驾座椅电动调节
前后、高低、靠背都可调。
中控台下部有USB接口，还有12V电源接口，这款车后排也有一个USB接口
我自己定的是自动两驱悍动版，第一价格预算在我范围之内，第二我开这车去专门越野的机会也不多，两驱对于我来说就够用了。
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