看惯了在大街上跑来跑去的工具车，中规中矩，包括自己现在拉货用的面包车当时买的时候身上没太多钱也是匆匆忙忙觉得抓紧买一个能干活就好，这也开了不少年了，真是感觉动力不大行有时候挡位也不好挂，货箱空间拉货少的时候还行，拉多了真是不够用。一起干活的兄弟劝我换辆车，说我现在也有点经济实力了也买个好点的车开出去也有面子，我也想换呀，当时不懂车，老觉得不就是个工具车吗，看起来外表都差不多，有的还有点low,不low的空间又有点小，虽然我也不是天天拉很多货，但是拉的多的时候你这空间也得够用才好呀，这回买车我得走点心，先问问身边懂车的朋友，又观察了一下别人都开的什么车，突然发觉是自己的思维固化了，可以买个皮卡呀，这个后箱空间足够我用的，我又找我懂车的几个朋友聊了聊，他们给了我一些建议还在手机上找了些图片给我看，我当时一眼就觉得这车的整体尺寸和外观都不错。
找个不忙的日子就去4S店试驾去了，一进门就看见D-MAX了，我问销售人员这车怎么跟我在图片上看的有点区别呢，比我朋友给我在手机上看的图片还霸气，销售人员说我应该看的是老款的吧，这车都出新款了，刚上市不久，我心想这次买车可赶了个时髦。由于比我以前那个车要大点，刚开起来还有点不太习惯，等开了一会熟悉了才觉得这车动力至少对于我来说是真不错，转向也很稳，我开我原来那车拉货还会有点侧斜，虽然试驾也没拉货，不过这感觉已经妥妥的告诉我三个字：太稳了。这车的外观让我对工具车的颜值有了重新的认识，不看这后面的货箱，前脸就是个SUV，我这些天一直梦想的皮卡不就是这样的吗。
无论是前脸的进气格栅设计还是大灯设计，包括整车的线条都很耐看。侧身腰线也很迷人。
红色尾灯亮起来很温暖，车虽然高，后面又踏脚设计也很容易上去。
驾驶舱也有脚踏，油箱盖跟主驾室在同侧。
敦实的大屁股是不是很性感。上牌照的地方跟后脚踏融为一体。
这后箱的空间还不错，对于我来说拉多拉少的都够了。
内饰简洁还有点科技感，皮质座椅坐上去像沙发一样舒服。
这个皮质的手感还是不错的，前排两个座椅后面都有可以装东西的兜。
液晶大屏，按键也很上档次。
包边都是软硬结合，个人认为做工还是不错的。
后面也有USB连接的设计，还有一个放小东西的凹槽，考虑还比较全面。
整个门内侧基本都是软包和金属条相结合。
后排空间也很充足，个子高的坐里面也不会觉得憋屈。
1.9T的发动机对我来说已经足够了。
这次换车各方面都是比较满意的，相比自己以前简直就是质的飞跃。
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