作为一辆XR-V的车主，听到这个消息的时候还是难免有些自豪，爱车的销量如此之高，不也是证明了我的眼光没有错吗。
当初买这辆车的时候对XR-V就非常的有好感，觉得它外观比较帅气，加上对本田这个品牌的信赖，也就入手了，入手之后又加了几个XR-V车友群，发现我买车还是算晚的，他们有些人入手XR-V都五六年了，对XR-V的评价也都是一致的好评，当时我还有些不太明白，但现在或许有些懂了。

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我入手这辆XR-V虽然才几个月的时光，但是我也渐渐的发现了它的好处，而这些好处也不是你当初买车的时候能发现的，是需要很长一段时间的体验才能知道。
买车的时候想的都是这车排量怎么样，外观好不好看，内饰做工怎么样，油耗如何这些问题，但如果入手一两年后考虑的就是这辆车出的问题多不多，三大件有没有什么问题出现，这些就是买车之前和买车之后考虑的不同之处。

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但XR-V的外观还是值得提一嘴的，锋利的LED大灯加上黑色的挡泥板，让XR-V变得更年轻，运动了些。

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相比较前脸的运动，车尾就表现的有些沉稳，贯穿式的尾灯加上流畅的车身线条，让我的XR-V整体看起来更加帅气威风。

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充足的后备箱也能满足我的日常所需，掀开盖板后能发现里面还有备胎的存放，各种应急工具也是一应俱全。

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XR-V的内饰也是我喜欢的简洁风格，各种功能按键现在也了然于心。

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倒车影像打开后能更加方便的帮助我去倒车，从而减少出错的机率。
入手XR-V几个月，但是给我带来的体验确实与众不同的，它没有一下给我带来很大的惊喜感，但是它能让我在驾驶之后越发的喜爱，同时我也希望东本能越做越好，为XR-V达成百万销量一起庆祝。