转眼间时光飞逝，不知不觉到了2021的中旬。虽然时间不能被留住，但可以通过自己的努力去把握。我们要懂得珍惜，不要沉迷于幻想，不要茫然于未来，只要努力了，总会看见希望。

爱情亦是如此，两个人在一起的时间久了，才能越发知道对方是能一起过日子的，才是爱情的归处。对于未来的任何规划都有对方，买车这件事也是如此，和媳妇一起讨论，在网上做功课研究，对比了许多款车型，跑了不少4S店看车、试驾。最终提了荣威Ei5，成为我们一起旅游出行的第一辆车。

工作不能是生活的全部，连续工作了好几周，也偶尔需要放松一下自己，买车的目的也是如此，平时工作上下班的时候是代步工具，到了假期它就是旅游出行的自驾工具，荣威Ei5作为出行工具相当能胜任，因为它的空间大和舒适性都不错。周末休息，天气也不错，带上媳妇郊外自驾游一下。

虽然Ei5提回来的时间不长，但是上下班，购物，或是外出游玩，我们一起去的每一个的方都有它的影子。

这是什么动作，学孙悟空吗...

媳妇坐在车里的样子还是美美的

看来还是挺节制的，身材没有跟着我整体吃吃吃变胖

有没有时光穿梭的感觉，看的眼睛有点花

妹妹坐车头，哥哥在岸上走

眼睛和Ei5比起来太小了吧哈哈哈

怎么那么喜欢坐在车顶...这样显得腿长？

再来一张车顶长腿特写

无处安放的大长腿，椅子都放倒了

看来是摆造型摆的累了，躺着睡着了

这样也挺好看的，很有年代感

拍完了媳妇，也该拍一拍的我的爱车Ei5了。提车到现在也开了一个月了，基本上每天上下班的里程大概是40多公里，总的续航里程是501km，一周充一次电妥妥的。这一个月开下来，总的来说可以达到标注续航里程的80%以上，400多km是完全没问题的。平时驾驶时非常的安静，静谧性非常的好。由于是纯电车型提速是非常快的，比起燃油车，踩下电门车速一下子就起来了，一踩即有，非常轻快。方向盘虽然很轻，但指向性还是很不错的，平时开的时候特别轻松。底盘的调教也比较扎实，跑高速没有轻飘飘的感觉。整车软质包裹的内饰，看上去很温馨。哦对了还有一点，这是辆旅行车哦，后备箱空间巨大，平时无论是去大采购还是出游，完全不用担心东西放不下。并且这辆Ei5的使用成本可以说是非常的低，除了充电和停车费就没了，在市区里开的时候再也不怕堵车的时候，看着油耗心在滴血了，并且开习惯了电车再去开同事的燃油车，一点也不习惯了，油耗大，加速也没有电动车那么响应快，连同事都标识电动车明显香多了，下次换车也会换电动车。

矩阵式的LED大灯，看上去囧囧有神充满科技感

不错的离地间隙，平时也不用担心剐蹭底盘

侧面的腰线动感有力，将旅行车的气质展露无疑

旅行车的精髓就在这里了，大屁股！超级能装，家用的典范

来给矩阵式大灯一张特写，很精致

这个角度是我非常喜欢的，车头和车身的线条都很优雅

前排中控全览图，看上去很有质感。液晶仪表盘、触控液晶屏都是标配

多功能的方向盘，按键的手感很不错

触控屏下还保留了实体的按键，用习惯后可以盲操很方便

空调出风口也很有设计感

旋钮式的换挡机构，手感和设计都很高级

软质包裹，加上缝线。细节方面还是非常到位的。

在这个价位的新能源车里，我认为Ei5无论是外观、配置、做工还是细节方面都做的非常不错。平时给到我的驾驶体验也很棒，价格方面我认为有这么高的配置，性价比还是很高的。