蓝牌的蓝色让我想到了蓝天，只能远远的看，伸手想去触摸，不过是南柯一梦罢了。还是绿牌好，就像脚边的绿草，你伸手就能摸到。
这年头，想在上海搞辆车是真不容易，身边的朋友纷纷开启了电车。但我还是有些犹豫，毕竟我偶尔还得出趟远门，天气冷点，只怕是去了回不来。
所以我一直在看插电式的混动车，既能上绿牌又没有电车的续航焦虑。一直都在关注东风本田CR-V的插混，终于在昨天离家最近的4S店给我发了消息，说有实车到店了。买车之前还是要多看看，一切眼见为实。
前脸和平时总在路上看到的CR-V区别不大，算是东本的家族化设计吧。仔细看看的话，主要是标识有一圈蓝色点名混动车的身份，再就是饰条变成了三根。有点像大银牙，不知道大家怎么看。
轮胎的花色还行，看上去硬朗了许多，SUV还是得有这些硬的元素在里面。车胎看了一下是普利司通的，不知道实际驾驶起来会怎么样。
车尾的话，变化好像有一点，但我只是感觉出来的，没看出是哪个细节变了，车友们看出那里和燃油版不同了可以留言说一下。
车内的空间依旧宽敞，中间坐垫是可以翻下来做个扶手的。本田总是在这些细节上强化车的品质感。
出风口和充电口也都有，一家出行的需求是可以满足的。
前排的空间表现也还不错，我一米八的身高坐进去感觉良好。前排还有个给手机无线充电的台子，如果支持无线快充的话就好了。
多功能方向盘配置上还是挺全的，主要的都有，按下去的反馈很清晰，手感不错。真皮方向盘就不用多少说了，质感杠杠的。
车看了一圈感觉都还不错，但车不是买来看的，还是要上路才知道手感如何。销售说目前没有试驾车这点挺蛋疼的，看来得下次过来试试，开起来是个什么感觉。
[本帖最后由哈利哈利波特 于 2021-05-22 11:37 修改
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