雅阁何如此吸引人?车主说出了真实感受

雅阁车友圈 发布于:2021-04-29 11:58:20 24

我又来晒晒我的爱车雅阁啦。之前也有提到过,当时选择这款车主要是被雅阁的颜值所吸引的,驾驶了一段时间后感觉雅阁不管是在动力还是操控上都深得我心。现在提车也有一年半的时间了,接下来和大家分享一下我的一些用车感受。





相信买雅阁的人有一半是冲着外观颜值去的吧,其实我也是其中一个。雅阁的外观实在是太帅了,前脸采用本田最新的家族设计。飞翼式前脸造型,贯穿式横向镀铬条看起来运动感十足,中间H字样的LOGO加上两侧全新的LED大灯灯组,开在路上辨识度非常高。







而且优雅的流线型车身配合动感十足的尾部造型也很吸引人。新潮的大溜背式造型也让雅阁具备一丝轿跑的风格。同时回旋式轮毂和尾灯设计也让雅阁看起特别的年轻时尚。






坐进雅阁车内一看,档次感十足。全新的三幅式多功能方向盘握感非常舒适,而且还配备了音量调节的按键。中控台采用了大量的软性材质覆盖,全新的悬浮式中控显示屏让内饰看起来有很强的科技感。





同时,雅阁宽敞舒适的驾乘空间真的很深得我心。十代雅阁的空间,一个字就是”大”,真的可以秒杀很多B级车的空间。




我身高1.75米,坐进前后排,头部都还有非常充足的空间,腿部的横向空间也非常大,车内储物空间也完全没有问题。并且十代雅阁在座椅打造上也非常用心,偏厚的座椅填充物让乘坐特别舒服,即使是长途驾驶也不会觉得很累。





当然,雅阁的后备箱也不错,上个月和朋友一起出去长途自驾游,我们出行的行李什么的都放得下,很够用。





最后来说说动力和操控。这辆雅阁采用的是1.5T地球梦发动机,CTV变速箱,日常行驶完全没有问题。起步非常平顺轻快,加速时也很有劲且不会有明显的顿挫感。同时爬坡给力,超车很有信心,深踩油门时有推背感,转向也特别精准,基本是指哪打哪。






说实话,十代雅阁的地球梦发动机与CVT变速箱搭配简直是天作之合,开起来动力强劲又舒服平顺。而且油耗还特别低,日常平均使用也就6-7个油,经济实用。




总的来说,开了这么久了,我对这辆十代雅阁的整体表现都是很满意的,时尚动感的外观,科技感十足的内饰、宽敞的空间,不错的动力和操控都很合我的心意。





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