最近看到了A6L销量夺冠的新闻，感觉现在买A6L的人是越来越多。算起来我这台A6L也开了快两年了，还从来没分享过，一直论坛潜水，今天也来冒个泡，说说我对于这个“爆款”车型的用车心得。
我这台是19款40T豪华动感型，算是比较经典的一代了，和最新款比的话其实大差不差，奥迪的设计是那种经久不衰的耐看型，很有味道。
新款的A6L我也看了，和我这19款最大的区别是格栅更加棱角分明，我这款则是多少有些圆润，气场显得更强一些。
灯厂的大灯是一直受消费者认可的，我当然也不例外，原厂大灯又漂亮又好用，晚上看得一清二楚。
作为中大型轿车，A6L这侧面气场还是非常强大的，一眼就能看出它的不一般。
车尾的设计也是比较有厚重感的，很有德系车的那种精髓。
对称式的设计很大气，贯穿式的镀铬条也是很个性。
尾灯造型同样很漂亮，和漂亮的头灯遥相呼应，灯厂嘛，大家都懂的。
轮毂造型还挺好看的，用的胎也是国际一线大牌，名字很好记，叫固特异F1轮胎。F1这样的超级赛事谁不知道啊？市面上能用F1这样超级赛事命令轮胎的也就固特异了，相信背后肯定也有故事吧！反正我用这个轮胎，最大的感受是抓地力特别好，这个我真是深有体会，有一次下着小雨，突然侧面就有车超车并线过来了，我赶紧一脚急刹减速才没碰上。我本以为雨天急刹会刹不住，结果这个轮胎还是稳稳减速了，经过那次后我开车更小心了，还好有这样性能出色的轮胎，车子开着也更放心。
内部方面的话，A6L依然还是有很多亮点的，比如这个座椅空间，我很喜欢。
后排表现也很抢眼，前排拉到最后，后面依然有这样的表现。
内饰的话，没有E级那么豪华感十足，不过和朋友的5系比，半斤八两吧！
方向盘其实我个人更喜欢运动风一些，比如D字的。
中控的功能比较多，不过常用的也就那么几个，我觉得能听歌就行。
下方的座椅调整控制区，还是很有科技感的。
总体来说A6L这车，外观很大气，操控也很出色，丝毫不逊5系，空间内饰和动力这些也都是比较均衡的，作为一台比较全能的车，我还是很喜欢它的，属于越开越满意的类型。
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