前段时间参加了哈曼JBL的别克车友品鉴会，没想到运气不错，居然中奖了，奖品就是JBL的一套喇叭，免费改装！虽然我这车改装的地方不少，贴了车衣，改了颜色，还装了尾翼，但是音响还没有升级过，这次刚好看看汽车音响是怎么升级改装的！
提前和官方授权的改装店约好时间，到店就可以直接开始改装了。
送的这套喇叭是JBL CS时尚系列套装，听介绍说比较适合人声，高音也不错，价格也不贵，是比较畅销的一套喇叭。
这个是装在前门的JBL CS760C套装喇叭，店里改装的小哥哥说套装喇叭要好一点，所以一般都装在前门。这个喇叭的音盆用的是高强度复合材料，看上去闪闪发光。
背面有喇叭的一些信息，额定功率50W，最大功率150W。
这个是装在后门的JBL CS762同轴喇叭，问了改装的小哥哥，为什么叫同轴？小哥哥解释说因为高音和低音在一根轴上，所以就叫同轴喽！
背面信息是额定功率45W，最大功率135W。听改装的小哥哥说，这套喇叭可以用原车主机直接推动，可以不用加功放，效果就能达到一个理想的状态。
套装里面的高音喇叭，感觉很是迷你。
还有两个叫分频器的小零件，改装的小哥哥说这个的作用是把高音、低音分开，然后输送到对应的喇叭，这样出来的声音就更好听了。
介绍完喇叭，接下来就开始拆车门了！
第一次亲眼看着车门被拆下来，听着咔咔的声音，心里特别担心，一个劲儿的在小哥哥身边说：轻点、小心点！把小哥哥给弄郁闷了，然后说：放心，这款车已经非常熟悉了，绝对不会有问题！
好吧，第一次难免有点紧张！
确实，拆车门对他们来说非常简单，一下就把车门拆个精光了。
把原来的喇叭和JBL的喇叭放一起看看，最肉眼可见的就是一个纸盆，一个复合材料音盆，然后拿在手上，JBL的喇叭重量相对要重一点。
把喇叭固定在别克车型配套的喇叭垫圈上后，再给喇叭接上线。
这里特别要说一下，JBL给别克车型配套了专车专用的线束，直接和原车线路的接头插上就可以了，原车的线路完全不用去改动，保证用车的安全！这一点，值得给个赞！
后门喇叭轻松装上。
前门喇叭也是直接对插然后固定。分频器固定在喇叭上方。
高音喇叭同样也是安装在原来的地方！
所有喇叭安装完毕后，小哥哥用一个仪器来检查喇叭的正负线有没有装错。检查一圈下来，没有问题！
最后就是把车门复原啦。四个车门复原后，就和改装前一模一样，肉眼是看不出来改装过的！
但是，打开音响后，声音就大不同了。
我原先的喇叭声音比较低浊，有一个喇叭有时还会发出一些杂音。现在换了JBL的喇叭后，声音变得很嘹亮，感觉特别是高音，明亮，但不刺耳，中音与高音间也没有相互影响，很满意。
听人声的话，音色还算干净，至少还原度较高。低音这块儿，我自己觉得足够“震”撼了，明显能感觉脚边的空气都被振动起来，虽然我这套只是JBL的基础型套装，但是那种动次打次的感觉，比原车强太多了！感觉这次改装，让我打开了新世界的大门！
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
