艾力绅是家里的第二辆车，当初买车的原因有三点，一是那个时候我媳妇儿怀上了老二，想让她以后出门更舒适些，加上想到老二出生后，全家人出门也能更方便；二是考虑到二胎出生后我妈来照顾，家里对车内空间的要求就更高了，普通的五座车不够用；第三点也是最主要的一点，18年的时候和朋友合伙一起开了家小型旅游公司，我负责的主要业务就是接待VIP级别的小型团队，一般不会超过六个人，运营一段时间之后发现，如果有辆MPV车型的车会方便不少。
基本就是这几个原因，让我买了家里的第二辆车，这个时候可能会有人问“跟你朋友合伙，公司用车他出钱了吗？”其实这个没什么好担心的，因为我俩负责不同的业务，他那边也有需要用车的，我们是各管各的业务，公司也不会只有我这一辆车，而且我买车也是想到家里能用，就没什么好纠结的了。
艾力绅的外观虽然看着比较笨重，但这也是MPV车型无法避免的通病，想想好歹也是七座车，和轿车或者SUV肯定是没法儿比的，也就没那么介意了。
在MPV车型中选择艾力绅也算是一次机缘巧合，想买MPV车型时最先看的是别克GL8，因为我叔叔家就有一辆，还算比较了解，当时对于艾力绅还没有听说过，后来是跟朋友聊天的时候聊到打算买GL8，他推荐我去了解一下艾力绅，才知道本田还有MPV车型。
19年那个时候艾力绅的在售款是新上的，相比之下GL8算是老款了，让我感到比较惊喜的是艾力绅居然还是混动的版本，肯定是比GL8要省油了。现在我只记得最后下决定的两个因素就是艾力绅的价格性价比高，和省油这两点。毕竟公司用车接待客人时，去景点之类的，车子省油也算节省成本了，而且比GL8价格便宜不少。
艾力绅用到现在，在我眼里性价比算挺高的了，全系标配的魔术感应门就是一项黑科技，记得后来老二出生后，我媳妇儿抱着小家伙上车时，用手一挥门就自动开了，这个功能发挥了极大的优势，被家里人夸了好多次。不仅如此，有不少客人对这个功能也感到新奇，细节之处就能体现出我们公司优质服务的形象。
有了艾力绅后我媳妇儿带孩子出门都方便不少，淡季的时候没什么需要接待的客人，我媳妇儿就会把车开回家，带孩子们出去玩儿。一开始我还挺担心她的车技，一个人搞不定艾力绅，毕竟七座车的车长也是不容小觑的，直到坐在副驾驶，看她开车时熟练的用到车侧盲区影像时，之后我才反应过来，原来她早就把艾力绅的功能摸透了，估摸着我不知道的时候就已经独自开着艾力绅出过门了。
艾力绅在我心里就是一辆家用车和商务车的完美结合，当家用车时空间大舒适度高，当商务车时功能配置又显品质，和头等舱媲美的二排座，用来接待VIP客人丝毫不掉档次。我在选配置时也是考虑到这点，买了豪华版，如果说配置只有开车的人才能最清楚的体验到，那么真皮座椅却是乘客最直观能体验到的，妥妥的品质保证，也是贴近我们公司高定旅游行程的体现。
艾力绅作为家里的第二辆车，除了家用需求还能为我的事业做贡献，我一直都挺满意的，用同级别MPV车型中较低的价格，就能享受这样的品质，兼具性价比又宜家宜商的车型，没什么可挑剔的。
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