2020年3月份提的车，到现在差不多跑了快1W公里，截止到目前为止使用了十个月，开车频率可以说非常高了，这车我最喜欢的就两点：一是它如同轿车一般优秀的操控感，二是它比轿车大了近一半的空间感。
公司提前放假，开放式上班时间，我还挺喜欢这样的模式，能者多劳，早做完早收工，闲暇的时间就可以带老婆孩子约上两三好友一起出去野炊。
当初为了买白色，还多等几个星期，说实话我就只喜欢黑白两个颜色，但是黑色实在耐不住它爱脏啊，比我家爱玩泥巴的小朋友还容易脏。而且现在洗车成本太高，一次就是四五十，一周就得洗一次，一个月下来就是一百五，一年下来就是小两千块钱。买白色，一了百了，省心又耐看。好在CRV也比较好养，除了保养外，其他养车成本还算比较低。
一二月的天气能有这么大的太阳，属实难得。
外观谈不上多惊艳，就是中规中矩SUV的样子。但是在众多SUV中，感觉CRV的“灯”还是很有特色的。圆润的前脸，搭配犀利的大灯，虽说没有德系的灯那么出名，但视觉效果看上去也是不错的。
尾部才是重点，霸气外露，L型状，也可以说是镰刀形状，有棱有角的显得特别大气。
步入正题，还是说说我最喜欢的驾驶感受。虽然说是SUV，但并没有给我一种它很沉，带不动的感觉。反而给我一种油门反应很及时很灵敏，并且驾驶起来不会晕头转向飘飘然。之前去试驾某一辆城市SUV的时候，在高架上开快了感觉整个人都摇摇晃晃的，总共试驾不到两个小时，下车之后感觉要晕吐了。就不说是哪辆车了，免得别人说我是什么喷子，但我相信买车之前肯定都会去看去试驾很多车，肯定不只有我踩雷。所以驾驶感受这一方面来说，真的是和轿车如出一辙的感觉了，操纵感蛮好。
我看好多新款车现在都不设置手动档把了，全改成自动按键。反正我是接受不了的，没有了档把，就好像车子没有了灵魂。当然按键的肯定也会有它的好处，虽然我没有感受过，但我欢迎车友们来说服我，也许我会因为你的说辞而改观，毕竟现在这个社会不断地往电子化方向发展，新的思想总会代替旧的传统。
最后说说CRV优秀的空间，前排座椅调节到习惯的驾驶形态之后，坐在后排的人，腿可以和驾驶座保持一拳半到两拳的空间。再就是后备箱空间，有后排座椅比例放倒的功能，如果要搬家，CRV也能帮上大忙。有一次很夸张，和老婆去买电动车，正愁天气太冷，还没带手套的时候，我发现，后备箱完全可以塞进去。这空间，就俩字，给力。
虽然比不上家里的大沙发，但是能有个跷二郎腿都毫不费力的后排空间，全家人也都是非常满意。所以买了CRV之后一到节假日，就带着一家人出去玩，一家5口，后排坐三个大人都没什么压力，座椅支撑度强，包裹性好，一路上俩老人坐在后排也不难受。总而言之，对CRV除了满意就是满意。
[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2021-01-26 13:33 修改
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