为什么选择这台车？因为家里有了油车，而且小区停车场里面可以装充电桩，换电站也比较近，想增设一台SUV电车，应对通勤和家庭用车。虽然说电车的劣势最明显的就是续航的问题，特别是冬天的时候，续航打折很厉害，但是通勤或者家庭用车单程最多也就200公里以内，没有什么发言权，而且对于南方的冬天来说，影响不会很大，所以不会有续航因素阻碍。当然也考虑过ES6，而且空间也比EC6大，不过家人还是比较喜欢轿跑SUV的外观，综合考虑还是选择了蔚来EC6。
从外观上看，和ES6的外观差不多，不同的是变成了溜背式设计，整体看起来更加运动了。前脸采用了封闭式的进气栅格，感觉最近比较火的纯电动，比如特斯拉、小鹏汽车、比亚迪汉等用的都是封闭式前脸。总的来说，外观还是比较好看时尚的。
前脸采用了封闭式的进气栅格,分体式大灯十分吸引人注目，样式比较新颖，辨识度高
从侧面上看，溜背式设计从A柱开始就逐渐下溜，确实增加了不少整体的动感，相比ES6好看多了。
鸭尾造型车尾。尾灯点亮像两个勺子，哈哈哈
韩泰轮胎，19寸铝合金轮毂
特斯拉同款车顶全景大天窗，几乎占据了整个车顶，有很好的视野感官享受，但是呢，夏天阳光暴晒估计也是个头疼的问题，还得做遮阳帘处理。暂时还不知道情况，到了夏天再看看。
动力操控性方面，搭载400多马力电动机，续航430KM.刚从油车换电车开起来的第一感受就是特别轻松，方向盘转向很轻，操控性好，再换回油车，瞬间觉得油车太肉了，当然这个还是看个人的驾驶体验，应该说是因人而异吧。百公里加速度5秒多，虽说不那么追求，但是在市区通勤，日常开车起步可以很明显感受到非常给力，起步很流畅。
百公里17.8度。市内通勤，相比油车了说，电车简直方便太多了。
刚买车不久，充电、换电方面没有太多要说的，还不是很了解这方面，后期看看。
内部来说，整体整洁大方，中控处使用大量软性材质进行包裹，虽然不是特别好，但是相比特斯拉好多了。空调出风口是贯穿式的设计，直接穿过整个中控台，这个是我比较喜欢的。
贯穿式空调出风口。
12多寸触控多媒体显示，导航、路况信息、电量信息、驾驶模式、自动泊车等等所有的控制都在屏幕可以实现控制。
多色内饰氛围灯，日常装B神器，晚上看非常好看。
内饰黑灰主色调搭配了御马的黑灰丝圈脚垫，车到手前就买好了，哈哈，因为是新车，所以买了耐脏性比较好的丝圈脚垫，质量还不错，简单好用
空间来说，全家出行、家庭用车足够了。不论是后排空间还是后备箱空间，都是OK的，只是比ES6小的，不过不影响，足够就行。
第二排空间没压力，虽然相比ES6小了，但是不挤，而且后排没有凸起，这也是纯电动的好处吧。
后排空间重组，可以放很多东西，放杂七杂八的东西，完全够用，如果把第二排放倒，完全可以当床用了。
总的来说，购买纯电动还是要结合自身的情况、使用场景要求来决定，别人好的不一定适合你，纯电动最大的难题无非就是续航（特别是冬季），还有充电的问题是否能解决，使用场景等。
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