不知道为什么，总感觉2020年过得特别快，可能是由于疫情的原因在家待了很长的一段时间。
我这辆雅阁是19年年底买的，提车的时候朋友跟我说别急着上牌，等20年再上牌以后如果要卖车可以卖多一点钱，所以我最后拖到了20年才上的牌，当时一共续了两次临牌。一年的时间里开了15000+公里，感觉雅阁这辆车还是很省心的，下面就跟大家分享下这一年来的用车经历吧。
当初买车的时候在顶配思域和低配雅阁中纠结了很久，虽然这两款车的车型定位不一样，一个A级车一个B级车，但是两台车的三大件其实是基本相同的。后面试驾对比过之后发现差距还蛮大的，无论是动力还是底盘的行驶质感雅阁都要比思域好太多，最后还是选择了雅阁。
雅阁的外观我个人觉得是耐看型的，越看越好看，每次停好车以后都要静静欣赏个几秒钟。侧后方45度角这个角度真是绝了，帅得一发不可收拾！
虽然是低配车型，但对我来说也已经足够了，相比于中高配版本而言仅仅少了L2级别的自动驾驶以及一些可有可无的配置。我这个保守党对辅助驾驶的功能还不是很信任，所以有没有自动驾驶对于我来说影响不是很大。
雅阁的车内空间也是一大利器，腿部空间和头部空间对大部分人来说都是宽敞的，蹭过我车的都称这个空间表现，唯一美中不足的就是中间的凸起稍有点高。总的来说，对雅阁还是很满意的，销冠的实力可不是盖的！
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
