浅浅聊聊,慢慢品品,不喜勿喷,谢谢!

提车作业 发布于:2020-11-20 14:49:00 28

  远程FX这才上市没几天,就已经是我朋友圈的饭后谈资了,就是因为它外形整体感觉就像是SUV搭配大号“敞篷”后备箱,因此也就褒贬不一,有的觉得外形难以接受,有的认为跨界尝试很新颖,加了货箱更实用,其实好看与否,每个人审美不同,这个东西是双面性的,是吧。不过远程FX这种车型确实是现在车市上独一无二儿的,而且我觉得细品之后更多的是惊喜!
干说无趣,直接上图,网上找了几张发布会的图片,大家一起细品一番。






首先我觉得造型上的设计就是惊喜之一,虽然是皮卡的外形,但你看它外观,前脸跟腰身都很有层次。后面的这个小货箱不是很大,跟传统的皮卡不同,我觉得就像远程的定位一样,他的定位在城市使用,并不是以拉货为目的,没必要弄多大的尺寸是吧,而这个空间普通家用的话完全足够了。
我对这个货箱还挺感兴趣的,特意去官网上看了看,这个车厢上面还有个可以折叠的遮雨棚,拉上之后既能防雨防晒还能防盗。


你瞅瞅里面这空间,还可以是不,人家后车厢的底还是仿地板的设计,有点居家的味道。



    再就是远程FX的内饰上带来的惊喜,对外走着皮卡的路,对内却又一颗精致的心,内饰设计处处透着惊喜,中控区的媒体触控屏与电子档位的做工丝毫不马虎,整体看上去看上去有很有科技感,尤其是屏幕下面像钢琴键盘一样的按键,精致~
 




远程FX在配置上还是很实在的,像全景天窗、无钥匙进入和启动、空调温度分区控制,高配版具备360度全景影像和全速自适应巡航功能,而且前排座椅还可以加热,这一点咱们北方还是很受用的。



座椅啥的对得起十几万的价格,有质感,空间嘛,后排坐两个成年人再加个孩子是没问题,加上全景天窗,视觉效果也是杠杠的.


最后一点,就是不少车友都在吐槽的车身结构,觉得远程FX承载式车身不够野,在我看来这恰恰是它的优势所在,没有了大梁的车身,驾驶起来颠簸感就没那么强,车不那么刚了,舒适性自然就上来了,也符合远程FX城市乘用车的定位。



虽说现在越来越多的城市都解除对皮卡的限制,但普通家庭购买皮卡并不现实,没什么特殊需求,皮卡那么大的货箱还是不适用于我们普通家庭,而远程FX这样的车型算是兼顾实用与美观,在城市代步还是不错的选择,。




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