先亮身份照！
哈哈哈哈，作为一个长年飙车的机车女孩，选车当然也要帅
当时在网上看到UNI-T的时候，瞬间心动！就正好长在了我的审美上，简单时尚科技感爆棚，而且试过之后发现，性能也没的说。必须下单！
试车的时候一脚油门下去，转速表飞快转起，就像骑机车一样，我在开车的时候追求的也是那种风驰电掣的“燃”！！ 速度提不起来，必然是不会在考虑范围内的。
UNI-T的加速提速非常的快，不同于机车迎风的阻力。汽车最直接的就是座椅带来的推背感，并且车辆在加速过程中非常顺畅，变道加速一气呵成，几乎感受不到迟滞和顿挫，更是能感觉到时刻都有源源不断的动力爆发出来。我觉得像这么强劲的加速和制动性能，在同级车型中应该很难找到对手吧。
长安拿手的蓝鲸动力，1.5T的发动机可以达到180匹马力。这样的数据配这样的体验，绝对不虚！
面对各种路况，它也能轻松自如的应对。独立悬架避震做很棒，明显是经过仔细调教的车。过一些崎岖的山路时也不会有很颠簸的感觉，坐着的感觉也很舒适。像我这种爱飙车的人，在山路过弯的时候也不会很飘，转向也很精准，不会感觉很费力。
并且我觉得UNI-T它不止开起来很运动，外观看起来更加运动。马牌的20寸轮胎，长安这次真是下了血本。
大尺寸轮胎一般抓地性都很好，UNI-T也不例外。山路急弯也能够行云流水，几乎感受不到车辆重心的偏移幅度，很稳。但大尺寸也有它的缺点，就是轮毂过大轮胎较薄，会使车辆通过不平整路面时太硬，并且风噪声音也不好控制。但UNI-T对一些细碎的路面情况过滤的很好，而且隔音效果也非常好，我想在同级里面马6的轮胎它绝对是独一份了。
开了一段时间之后，我发现了UNI-T的另外一面，它在城市中穿梭也是非常ok的，可谓可盐可甜。
城市嘛，难免堵车，汽车又不能像机车一样随意穿梭，所以它对启停或者制动的要求就没有那么极速。UNI-T的刹车调校非常巧妙，足够强大的制动性能，在启启停停的过程中踩下去顿挫感还能很弱。方向盘没有什么虚位，真的就是指哪打哪的感觉。像我这种不喜欢城市道路的人，居然也变得不反感拥堵了。
作为一名爱玩车的女司机，可以很负责任的告诉你，这款车的性能毫不逊色它的颜值，绝对的动力超凡~买了新车的兄弟姐妹们，一起噪起来呀！！！
[本帖最后由123beta 于 2020-10-15 18:42 修改
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