如今汽车市场上越来越多的车型车灯使用了全LED光源，甚至一些高端车型使用了最新黑科技激光灯。
当然了，汽车使用LED光源后相对于卤素灯光源，是有一定的提升，但是不是很多。
那么本期案例给大家分享一篇原厂LED车灯升级PDK-LED透镜的故事。
日产天籁，原厂标配全LED大灯，但是原厂的灯光系统不知道是厂家为了节约成本还是什么原因，亮度可以说是一般般，跑跑城市道路还行，要是跑一些高速或者乡下的路，那完全就不够用了。
原厂的大灯设计还是很耐看的，唯一不足的是亮度不够。大大的日间行车灯，辨别度还是挺高的。
近光厚度薄，远光照射范围小，夜间开车时前方视线窄，铺路效果W乎其W。特别是远光，只有中间一点点的亮度，周围的光全部都是散的。这样的灯光系统要是上高速，那还不得心惊胆战的。
由于客户是晚上过来的，需要放车在店里，第二天才交车。
车既然来了，师傅们就得加班把前段工序先做了，明天再做收尾工作。
大灯被师傅拆下后放进专用的恒温烤箱进行加热，方便后续的开灯工序。
车间还有一台老客户的丰田穿越者安装电动尾门
LED大灯透镜安装中，作为改灯最重要的环节，透镜安装是一定不能马虎的。透镜安装太前，就会顶到装饰内胆，太后了就会看到很大的缝隙，装斜了照射出来的切线就是歪的，不仅不能将整个光源发挥最大的效果，还影响美观。
升级后车灯效果：升级后灯光效果，改装后的大灯亮度比原车亮度提升3倍以上，在夜晚行车时为我们提供保障。根据数据显示，灯光亮度得到提高以后，夜间行车事故降低90%，所以为了您和家人的行车安全，大灯不够亮建议更换为好。
天籁灯光系统升级完美收工。外观上没有任何的改变，既不影响审车，又增加了夜间安全行车系数
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