最近北方的天气开始转凉了，明明白天还挺热，结果到了傍晚，凉风嗖嗖的，但其实这样的天气，除了睡觉之外，开车出门转转也是很舒服的。
之前没车的时候，因为不方便所以老宅家里，自从入手欧拉黑猫之后，除了上下班，我出门溜达的次数也频繁了许多。我这个人吧，不是很喜欢自驾去很远的地方，毕竟太累人了，开着小电动附近转转倒是挺适合我的。在我看来，风景不仅是大川大河，还有身边容易被忽略的美。
顺便提一下上周末出门发生的一件小事。
照样是一个平凡的早晨，但那天正好遇到一段特别堵的路，可能是连日的雨水造成路面塌陷，所以在抢救维修。
经过施工路段的时候，我还没感觉有什么明显异常，上了高架快速路后，听到前轮传来有节奏的塔塔声。然而，当时的我还是没有太在意，以为只是一些小碎石挤进了轮胎，甚至有一段路我还故意提速了，想着把碎石弄出来，最后被现实打脸了，胎压监测显示，轮胎气压从平时的2.5，很快就降到1.8。
当时也没有多想，用充气泵补气的过程没有拍照，补完气之后，仍然正常行驶，原计划等看到路边有维修店就处理一下，结果还是出乎我意料。
从第一次将被扎轮胎补气结束，到该轮胎气压又降到1.8，大概用了不到5分钟，这回心里真的有点着急了，毕竟之前真的没遇到过。
之前轮胎也被扎过，但由于钉子基本上都直接扎入了胎面，加上尾部比较大，正好密封整个孔隙，内部泄露空气的速度非常慢。而这次由于露在车胎外面的部分太长，加上我连续高速行驶，钉子把这个漏洞扩大了，这回真是弄巧成拙了。
没办法，只能赶紧找个维修店把轮胎给补了。最终总算在路边找到了一家维修店，胎压报警早都已经响个不停，最后胎压数值干脆就不显示了。不过已经到了修理厂，心里也就踏实了许多。
能够安全到达修车厂到关键还是因为车上带了原车送的充气泵。而事实也证明，充气泵要比备胎好用很多。第一，充气泵的充气速度非常快，从1.8打到2.4，也就几分钟时间，这还是在严重漏气的情况下。第二，如果当时充气泵依然无法支撑轮胎到达维修店的话，就准备使用补胎液，充气泵配合补胎液的话，三分钟差不多也能搞定。第三，如果车里没有配有加长的车轮螺丝扳手，凭随车扳手加个人的力气，想拆掉这个螺丝也非常困难。
还有几点我就不详细说了。
修车师傅告诉我，基本上车胎被扎都是因为这样的钉子，但漏气速度这么快的主要原因还是因为我在车胎被扎之后还高速连续行驶。（顿时场面有些尴尬）
提这件事情是想告诉大家，千万要注意轮胎出现异响这个问题，不要掉以轻心，有条件的情况下尽快去维修店处理，凭自己直觉办事往往得不到想要的结果。
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