头等舱不一定在飞机上,本田艾力绅展示了何为陆地头等舱

艾力绅车友圈 发布于:2020-09-09 18:39:44 16




以礼相待,宾至如归
“该相见的,总有一天会相见的。”
这是我非常喜欢的一部电影《和声》里面的经典台词。多年的成长只为这一天的相见。随着年龄的递增,不知不觉间。遇见了社会,从学生变成公司的职员。遇见了她,从母亲的儿子变成了妻子的老公,然后再到现在变成了孩子的爸爸。除了身份变化逐渐复杂之外,出行的需求也变得更加复杂。出行的麻烦程度也在增加,直到遇见艾力绅。
闲暇时光经常会与朋友、家人来到这个别墅,这就




为了提升乘坐的便利性




其实在设计之初艾力绅就充分考虑了作为宜商宜家的豪华MPV对于座舱静谧性的需求




漫步在院子里




第二排不仅座椅是独一份的尊贵,皮革座椅上的菱形图案,除了触摸舒适之外,在视觉上也更添立体感。我感觉腿托则是第二排座椅最常用的一个配置点了,之前在车里等人的时候,放倒座椅休息的时候,电动调节腿托的角度,躺下的瞬间,两个字,舒服。而且冬天还有座椅加热的功能,这舒适度,比头等舱还好。


单独的空调出风口,可以自主设定温度,清晰显目的后排空调控制面板,都在触手可及的位置。本田艾力绅可真是处处都为中间我们考虑。就连这小小的玻璃,也是隐私和双层隔音的多重配置,每次坐在车里的每个角落都觉得分外静谧。


艾力绅只有第二排?这可是本田的艾力绅!
初见到这辆车,给我的第一印象就是大。参数表上4950mm的车身长度,2900mm的轴距,连数据都在显示空间的庞大。它除了拥有双边电动侧滑门之外,还带有“魔术感应”功能,把手放在车门感应区域上,只需轻轻一挥手,这功能还在我朋友面前小秀了一把,给他惊的眼都直了。




中控是钢琴烤漆的质感,空调也是触控屏的,高档次、好操作更易打理,简约不失大气,挺符合我的调性。


虽然艾力绅提及大,但油耗却一点都不比轿车高,作为一款高级7座MPV,我的油耗才6.5。虽然比工信部的油耗高一些,但市区难免走走停停的,可以理解。




这就是一台很本田的车,家族的设计语言、家族的风格理念。简洁、端庄能公务能家用,可能不会有太多惊喜,但是处处都是实用的细节。
忙碌一天


[本帖最后由草莓哥Yes 于 2020-09-09 18:42 修改

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