法拉利488 GTB作为458 Italia的继任车型，相比较458最大的变化就是装配了一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至670马力。比起前作跟竞争对手都要高。但最令人意外还是法拉利官方宣布488 GTB国内售价338.8万起(比同级车型便宜不少)，而且还提供7年免费保养。以上这些有没有令你心动啊

图片评论

法拉利488 GTB长宽高分别为4568/1952/1213mm，轴距2650mm，前后配重比达到了41.5：58.5，整车质量1475kg。相较于458，488GTB在车身尺寸有所加长

图片评论

作为458的继任车型，488 GTB的整体造型还是遵循前作，前保险杠经过重新设计，融入了F1赛车的空气动力学设计，在减少风阻的同时增加行驶的下压力

图片评论

图片评论

图片评论

图片评论

方向盘按照赛车标准打造，方向盘上集成多种控制按钮，可以对底盘及驾驶进行调整。
右下角的Manettino旋钮提供5种驾驶模式，可以快速调整车辆状态。不过对于大部分用户即使在赛道上也未必能发挥出去车辆性能

图片评论

图片评论

图片评论

488 GTB的座椅既照顾到竞速需求的包裹性，同时也满足用户对豪华的定义。

图片评论

总结：尽管赋予了新的名字，但是488 GTB还是会让人以为这就是辆增强版458。85%的全新零件、双涡轮加持、没有被各种复杂的电子系统绑架，丢失了原本那份简单的快乐以及更合理的价位。那就忘掉曾经的那台4.5L V8自然吸气吧！因为眼前的这台3.9T预示着涡轮时代真的来了。时代仍在进步，法拉利永远不会让我们失望，下一个五年又将怎样？——我哪知道！