入门级别合资车的好选择——别克英朗

英朗车友圈 发布于:2020-06-08 16:10:36 26

10万左右能选的车子也是比较多的,国产车胜在性价比和纸面配置,合资车胜在品牌价值和多年以来攒下的市场信心。我选车的时候费了劲,国产的看了吉利缤瑞,合资的看了英朗和现代的领动。


值得一提的是,虽然这款车上市没多久,但是优惠还是很大的,裸车是便宜了两万块,个人感觉还是很超值的



有一说一缤瑞是最大气配置最高的,领动也可以,很优雅,但是车头总感觉没有英朗那么大气好看,但是领动也有优势就是油耗低,但是和英朗比优势也没那么明显。思虑再三最后还是选了英朗,感觉这里面英朗颜值最高了,经典的前脸设计抓住了我的心。


英朗这个前脸设计我真的是太喜欢了,直瀑式进气格栅设计再加上头灯的设计,简直了,太上档次了


大灯部分个人感觉和君越很像,标配LED日间行车灯


从这个角度看腰线平行,运动感十足



最满意硬朗的还是它的颜值了,雪域白是真的好看,设计上也没有很夸张很前卫的设计,但就是越看越喜欢,可能这就是返璞归真吧,别克这个品牌这么多年的积淀还是不容小觑的。内饰的话其实是没达到我预期的,别克的内饰一直以来都是大卖点,英朗的话中规中矩,不过比德系的合资品牌还是要好上不少的。


这个雪域白是真的好看,去买车的时候考虑了很久,是买黑色还是白色。黑色的吧,显车小,不耐脏。白色的吧,时间久了会发黄,但是上档次。所以考虑了很久,还是选择了白色


换个角度看,这款车真的是很上档次,很多小细节的设计都很亮眼


尾部设计虽然简洁,但是很耐看,特别特别要说的是,尾灯的视觉效果非常赞


雨刷刷的还是很干净的,不会漏过任何一个小角落


轮胎的规格我还真不知道,反正我当时试驾的时候给我的感受就是减震感很好



内饰设计给人一种很清爽的感觉,设计虽简洁,但该有的功能一个没有落下


三辐式方向盘,握感很舒适


仪表盘的中间是液晶显示屏,黑底白字的仪表盘已然成了大部分车的标配


后排有独立的空调出风口,这一点也是让我很意外的


头顶的灯亮度适中,不会太刺眼也不回太暗


这个扶手箱设计很新颖,有点像圆滚滚的梯形


方向盘左边的空调出风口,周围有银边镀铬,这一小细节设计真的很得我心




我这台是三缸的,开了这段时间没有感觉到明显的抖,就是起步的时候会有一点,跑起来完全不会觉得抖,毕竟现在的三缸技术比之前也成熟很多了。独立悬架让车子很稳,胎噪风噪也不大,乘坐体验很棒。1.3T的动力但是有120千瓦的最大功率,还是比较强的,超车没有压力。疫情之下有辆私家车也是特别有必要,到目前对这台车都很满意,油耗表现也很不错。


最后再说一下空间,我的个子在里面坐着是很宽敞的,虽然我长得不是很高,但我觉得这个空间对于高个子人来说也足够了


后排空间也挺大的,虽不能做到跷二郎腿,但也够用了


后备箱的空间也是让我很惊艳的地方,里面不仅平整而且空间也很大,就算是现下很流行的后备箱摆摊,这个空间也太够用了。




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