春暖花开为你而来—创界提车记

创界车友圈 发布于:2020-06-02 22:41:53 18

先来一张全景图,黑白颜色的碰撞很是得我心



看了好多15万左右的车,最终被创界的外观所折服,相信很多人都是冲着创界的外观才买的,我也不例外,从车头到车尾处处都吸引到了我。车内空间很大,轻松满足日常出行。创界动力尚可,换挡比较平顺,几乎没专顿挫感。空调给力,制冷制热都很快,另外音响效果也不错。


对于创界不满意的地方也是有的,比如施高速噪音大,尤其是发动机和轮胎的胎唤 内饰的异味比较重,提车后就赶紧把炭包放进去了。


创界的前排空间很大,头部空间宽敞,坐进去不会有太大的压抑感,座椅调整好角度,腿部空间也够用,副驾驶翘二郎腿都不是问题。后排空间更大了,如果把后排放平,可以鹏进大两个人。车里面的储物空间也很多,前排座椅背后有地图袋,平常放一些雨伞和杂物很方便,


我是180,我感觉我坐进去以后头顶还能余一拳多吧,而且腿部也不会觉得很挤


后排空间更不用说了,俺媳妇165,坐进去腿部那里余了差不多两拳吧


再就是这辆车的储物空间了,不仅多而且大,这是副驾驶那里的空间


这是扶手箱,我忘了拍打开它的样子了,他底下的空间可不小


前排的杯架


这个也算是储物空间吧


后排的杯架,这个设计我感觉很人性化



动力够不够强要看平常的驾驶习惯,我个人不喜欢激烈的驾驶,而且通常是在市区行驶,所以还是以舒适为主,创界动力输出很平稳,CVT的变速箱几乎是感觉不到换挡的顿挫感。提车后跑过一次高速,在高速上它的动力就可以完全发挥出来了,提速很强劲,超车也很轻松,另外这车爬坡动力也还行,从小区的地下停车场开出来的时候不用太用力踩油门。


操控方面在市区跑只要方向盘操控起来很轻盈,大小也刚好,指向性准确,但跑高速的是时候一定要很稳毕竟安全第一,创界在市区和高速表现都超过了我的预期。刹车给我的感觉是轻轻一踩,刹车力道就有了。


方向盘我觉得握起来还是很舒适的,而且方向盘上的功能键都在右侧,这样也是比较好操作的,不至于在路上手忙家乱的了



关于油耗,因为我不太喜欢激烈的驾驶,所以油耗起伏不是太大,买车就是上下班用,平常在市区跑的多一些,三不五时也会跑郊区,偶尔也会堵车,现在仪表盘显示的油耗是7.6,实际的油耗大概也是7-8个左右,对于一个SUV来说算是理想的油耗了,但夏天马上要到了,等天热的时候全程开空调,油耗肯定会比现在高一些,这个还要再观察,


创界的座椅软碟适中,腰部的支撑性也很好,上次跑长途连续开了两个小时,也没觉得太累,只是车子的速度一上来噪音也跟着上来了。中控大屏操控简单方便,而且流畅不卡,里面的流量可以导航,听歌,不连手机都能操作。我喜欢
在上下班的路上听听自己喜欢的歌曲,毕竟工作了一天,也想放松一下,每次进到车里都可以听到自己喜欢的音乐也是一种享受, 所以对音响效果要求的比较高,创界没让我失望,一共为6个喇叭,音质也还不错。


这大屏,太带劲了。而且很灵敏,比较容易操作。下班路上听个歌,简直不要太巴适了



内饰方面创界的设计并不呆板,虽然档次感稍微差了那么一点,但是整体的风格还是大气,中控大屏功能倒是不少,但是我目前用到的大概我就就听歌和导航,以后再慢慢研究其他功能。


内饰整体还是比较大气的,具体细节待会大家可以继续往下翻,我拍了好多图



创界这辆车,因为我就打着15万左右的预算去的,它也刚好符合,看对眼了就买了,在这个价格区间创界的配置已经很好了,性价比比较高。


这款车优惠还是很大的,我感觉这款车的性价比还是很高的



再就是一些细节图,大家可以看一下


我忍不住再说一遍,这个配色搭配我简直是太喜欢了,黑白的碰撞让我感觉这辆车就是马路上最靓的焦点


再就是这个雾灯好可爱啊,圆圆的方方的,就是感觉和这辆车很配



还有还有,反光镜上的这一丝红线也是爱了爱了



还有轮胎上的红,爱了爱了




后备箱我感觉挺大的,我是够用了


方向盘的设计就像望远镜一样,而且指针是红色的,我感觉这样会更清晰地指向信息





倒车影像和你清晰,也很灵敏


全景天窗,爱了爱了





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