大北京，钟灵毓秀，龙萃之渊，一座三千年历史的名城，盛名之下，文明之上，数千年的积淀，北京已成为华夏文化的中心之地。在六月将至五月末之际，北京的疫情也得到了显著控制，在家中憋了许久的小编受邀参加东风日产第七代天籁2.0T VC-TURBO体验日的活动。
南起永定门北至钟鼓楼，一条线 一座城，天籁打卡北京文化的脊梁骨观千年之古都 享今日之繁华不多说上美图！

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我爱北京天安门

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南起永定门

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途径中轴线

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北至雍和宫

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著名的八大胡同

怎么样？是不是发现天籁的红和背景的红别有异曲同工之妙。既然参加了体验日也简单介绍一下说点产品知识，纵观20万左右的中级车市场，便属天籁、雅阁、凯美瑞组成的日系“三剑客”当红。继凯美瑞、雅阁推出全新换代车型后，第七代天籁也早已压轴出场。
尤其值得一提的是，历经多年传承与创新，不变的是天籁值得称道的舒适性，"移动的大沙发"--天籁贴合人体脊椎的零重力座椅让所有驾乘者欲罢不能。 当你忙完一天繁重的工作，坐进天籁的那一刻，舒适感侵袭全身，回家之路舒适惬意。东风日产第七代天籁2.0T VC-TURBO车型配备全新升级的新一代 Multi-Layer人体工学座椅，真皮包裹，填充物厚实，坐下去得到的舒适感是竞品所不能比拟的，同时3D侧翼的包裹度升级，对身体的承托以及两侧包裹都做得十分到位。

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中轴线

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喧嚣又静谧的鼓楼大街

12年传承进化载百万车主信赖 未来一如既往无论人还是物，都会随着岁月的传承而经典流传，在国外市场已有几十年发展历程的天籁于2004年正式进入中国市场。
这一年，雅典奥运会上，中国田径选手刘翔在110米栏项目中打破记录为中国夺得了第一块男子田径奥运会金牌。而首次引入中国市场的天籁搭载V6发动机和CVT无极变速箱，开启了中高级车新时代。
2008年，第29届北京奥运会将世界的目光聚焦在中国。这一年，开创"Riding comfort"全新驾乘理念的全新一代天籁，应中国而生，不仅率先扛起了"舒适**"大旗，更是重新定义了中高级车市场格局。
2010年，万众瞩目的上海世博会又将全世界的目光吸引到东方之珠，让世界看到不一样的中国，这一年，天籁凭借稳重、可靠的技术和驾驶感继续引领中高级车市场。
2013年，嫦娥三号探测器成功登上月球，中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。
这一年，天籁凭借卓越的品质、前沿的科技、贴心的服务，多次夺得中高级车月销量冠军。
2016年，天籁在中国的保有客户已超过100万，12年一个轮回，天籁12年以人为尊，不断革新。

再到如今日产的VC-TURBO“超变擎”发动机采用了多连杆支点位置可动的结构来实现压缩比的动态变化，日产为了这项技术的量产苦心研究了20年。

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著名的红井路打卡

非常感谢东风日产专营店的邀请，能够参加此次活动，让我深刻体验到东风日产第七代天籁2.0T VC-TURBO保持舒适性升级之外，在外观、驾控、动力及智能配置等方面共有24项提升，在实力升级上交出了满意的答卷。
相信大部分人买车，除了颜值之外，还会考虑动力、配置，是否省心耐用，养车成本等因素，值得欣慰的是，第七代天籁2.0T VC-TURBO也交出了一份让消费者满意的答卷。如果您正在寻找一辆颜值高、空间大、油耗低、动力足的家用车，那么第七代天籁2.0T VC-TURBO一定能成为您的首选！