真是时光飞逝，等到今年5月份，我的小X1就陪我走过第六个年头了。最近也正赶上老婆刚刚生了二胎，于是便有了换车的想法，但我依旧对我的小X1念念不舍，毕竟陪伴我多年，感情深厚，今天正好借着机会上论坛想给大家说说我的这辆伴我六年的小X1，也算是对他最后的纪念。
我这X1是2013款的，当年买的时候觉得老牛掰了，因为一直就想有辆属于自己的宝马，别看只是X1，提车时可是把我高兴坏了。可惜呀，岁月是把杀猪刀，放在如今来看，我的X1已然有些被时代淘汰的感觉。不过款式依旧耐看，经典的老款车头，怒目圆睁，那时候的X1明显感觉车头更狭长，近几年的款式倒是越做越大气了，车头好像也比我的这款高。
说实话，那时候的X1看着完全不像是SUV，就给你感觉是一辆两厢的旅行车，车身也是很低矮，哪像现在的X1，那大小那样式你要不说我都以为他是台X4，个头感觉比我这台要高出不少。我这台X1还真就被我当成了一台旅行车，还特意在顶上装了旅行支架，这几年确实也没少带着小马到处浪。
不过我这小X1老归老，但是各种配置硬件啥的，倒还让我挺满意的。就拿脚上原厂的这套轮胎来说，质量杠杠滴。当年那会儿X1就配上了固特异这样的高端大牌，而且开过宝马的基本都知道，宝马一般都会配防爆胎，但防爆胎最大的缺点就是胎噪噪音很大，可自从我买了X1开到现在我发现，我的胎噪根本没有网友反映的那样大，后来才知道是脚上这套固特异的御乘胎起了大作用，关键是这套胎在很好的提升操控感的同时还能将胎噪优化吸收，这就很牛掰了。看来这胎里真是隐藏着不少“黑科技”，才得以完美解决胎噪问题。车子开到现在轮胎上是让我最省心的，没咋出过问题，质量很靠谱，而且不仅仅是静音方面做的出色，如果用了你就会发现舒适度还很高，本人经常出去旅游，基本上任何路都遇到过，但开下来都十分舒服，滤震很棒，也不会让你有啥后顾之忧，确实值得赞一个！
哈哈哈哈，我的骚红内饰有没有很喜庆，是不是特别的有运动感！照片有点亮，曝光问题，拍出来有点晃眼睛。
这个角度看上去就舒服很多了。
六年开了12万快13万公里，你们觉得废不废车。不过我自认为我还是挺爱惜车子的，保护的其实还算不错。
后排空间还不错，说宽不宽，说窄不窄
后备箱空间（请忽略里面杂乱的东西）感觉要相对大一些，出游啥的确实很方便，装东西够用！
关上后备箱，看看我X1的小尾巴，是不是还挺性感的，虽说是六年的车子，但是样子还是有的，背部这小弧度颇有几分宝马GT的感觉，越看越好看。
好多人买了宝马，喜欢把尾部这个“华晨”扣掉，我倒是觉得没这必要，是啥就是啥呗，日子是给自己过的，又不是过给别人看的，真实一点不好吗，你们说是不是。
保护的再好，小马终究还是“老啦”，想到家里又添丁，不得不换一个更大一点的车子，当然这小X1放着平日在市区开开还是不错滴。希望小马以后的主人对它也会很好吧！
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