楼主是正儿八经90年人，标准的90后人，小时候日子和80后的人有类似，光着屁股，舔着老冰棒长大的。小的时候家里的老桑塔纳是我认识的第一辆车，记住了我人生当中第一个汽车品牌一大众牌，到现在那句曾传遍大街小巷的广告词还在耳边有了桑塔纳，走遍天下都不怕，那时候对桑塔纳的认知还是停留在皮实上。也证明了桑塔质量确实很过关。相信大多车友第一次开车就是驾校的车辆，还是桑塔纳，当时驾校那个车除了喇叭不响，剩下哪都响，教练教我们的时候就说:你们要是把这个车玩转了，开车就像开玩具车一样!拿到驾照的时候开始开各种各样的车，德系车，美系车，日系车，五菱车，都开过，不过这都是朋友，或者家里拉货的车。大学毕业之后马上找到了一份工作，工作半年就买了人生第一辆车也是大众牌—朗逸。
当初买朗逸就是为了家用，外观经典耐看，车子稳定没有大毛病，一直兢兢业业的工作，帮我和家人挡风避雨，我也把它当成家中的一份子，家中的每一个重要时刻都有它在一旁见证。但是时间久了车灯就慢慢的不亮，也爱逛论坛潜水，每次有坛友问怎么改灯，在到底是改装卤素、氙气还是LED之间纠结了很长时间。因为我原车就是卤素灯，下面一堆什么装LED灯泡的，加个裸氙气灯的，其实都不靠谱，去年在五一大道上，就是因为改的是不合格的灯，很刺眼，在等红绿灯的时候直接被交警拦住了，扣了1分加罚200元，原因是驾驶私自加装的裸氙气灯，妨碍他人驾驶安全。教育批评了一顿，说氙气灯必须配合合格的透镜灯具使用，否则害人害己，说了一大堆，大概就是这个意思。所以第二天又换回卤素灯泡了，后来无意间在网站上看到一家专业做车灯升级的，顺便问了一嘴。说换灯泡行不，老板直接回绝了，说没效果照人不照路。要想改好，目前还是要换车灯总成，透镜灯泡一套都配好，回味了一下这话很对味。于是趁闲着的时候直奔这家店。
到店后测试了一下亮度，惊喜之情溢于言表，立马决定拿下了这款大灯。
原厂卤素灯，造型朴素不美观，夜间散光也看不清楚，容易造成安全隐患。
开始换灯了，师傅介绍说不需要解码破线，直接和原车灯线束对插即可。
没用多久就换好了，新车灯相比旧车灯更加立体，LED灯带流线感觉更加运动。
双光透镜的LED大灯，可以实现二近四远的效果。无论近光还是远光都可以满足您的需求。
看了一下贴合度还是很高的，不会担心下雨因为有缝隙进水等现象。
最让我心动的则是这个启动一抹蓝效果，大家看一下过程。
开始从浅颜逐渐变深，整个过程大约三秒左右。
变蓝后由蓝变成白光，设计的很新颖，摆脱了大众车自带的老气。
然后是流水的转向灯，同样的LED光源，线型设计，外观动感。
同样是逐渐变化，不得不说现在很流行，bba都设计成这类效果。
转向打出来很帅气，这条三色灯带给厂家点个赞，没有强硬的技术是无法实现的。
LED日间行车灯，设计新颖，配合双透镜的大灯回头率超高。
以上是外观，我们再来开启大灯看一下亮度。
一起搭配的组合体，简直堪称完美，且灯光亮度超乎我的意料之外，实在是太亮了，
绚丽的照亮效果，杠杠的给力，升级完后终于解决了我烦恼多时的灯光问题。
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