冠道车主晒车,很满意

本田CR-V车友圈 发布于:2020-04-07 18:17:30 27

最近新冠道上市,大家讨论的如火如荼的。作为一个17老款冠道车主,我就不上去凑那份热闹了,给大家晒晒我的老伙计大白,陪了我们全家快两年时间,劳苦功高,奖励一个出镜的机会,哈哈。





简单,霸气,大气,这是冠道给我的第一印象。车子看着大确一点也不显笨重,反而觉得挺灵活的。白色的车身有气质,耐脏耐看,够经典。




对于溜背造型,好像还蛮有争议的,但不可否认,溜背造型确实让车身看起来运动十足,更加年轻化。腰线有力量感机顶盖两边的出气口,虽是假的,但很棒,很好看!






座椅很舒服,电动调节比手动的方便省力。织物座椅触感很好,舒适性可以。单从驾驶员的角度来说,开冠道真的很享受。动力够用,平顺性好,中央扶手超大,把手搭在上面省力又舒服。档把下面还给弄了一个放东西的小地方,平时我都会放些票据,零钱耳机之类的杂物,随拿随放,很顺手。





内饰整体很有质感,对得起这个价位。客观来说,汉兰达的内饰就没有冠道讲究,达不到二十万车的级别。从这一点,我觉得冠道挺良心的。空间是亮点,大,宽敞,座椅宽大厚实,软硬刚好,坐上去能感受到VIP般的待遇,谁坐了谁知道。






后备箱受溜背造型的影响不大,基本可以忽略不计。空间日常绝对够用,自驾出行装一家子出门的行李没有大问题。电动尾门省力方便,家里十一岁大的儿子也能帮我开后备箱。




一般都是在市区活动,1.5t的发动机给我的感觉是起步稍肉,速度上来之后非常给劲。平时加速超车从来没输过,良好的平顺性带来的驾驶体验很棒。综合下来,油耗也不高,平均8-9个油,比美系德系车的经济性更强。

如果对动力要求不是特别高,冠道240的性价比我觉得是最高的,无论是驾乘体验还是经济性,以及后期的养车费用,在同级车里都很优秀。


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