从前从前，火车很慢，距离很远。火车的速度还不像今天这样快，科技还不像今天这样发达。人们坐上绿皮车，或三五成群，在车上阔阔而谈，或独自看着窗外的风景。可以说绿皮车承载了几代人的情感。
现在这列列车位于铁路职业学院里，在结束它的使命后，就静静地停在这个地方，成为时代的见证和遗产。当然现在也不缺少火车主题的餐厅，但是我觉得或多或少都带上了一丝商业化的味道。
逅一定是偶然的，从这里经过了一定要停下车来拍几张，刚好今天媳妇打扮得还算令我满意，打个98分。
我的小四和火车头的合照，一个庞然大物，高大威武但略显笨重，一个时尚精致相对更加小巧，我最爱的，还是副驾的那位张女士。不知道为什么今天腿看上去有1米，平时都才20-30mm的，真的，不骗大家。
小时候，还是经常坐绿皮火车和父母出去旅行，绿皮车对我来说也是回忆，记得很清楚，那时候我都不用买票，嘿嘿。生活的快节奏，我们已没有什么时间坐绿皮来一场时光慢递的旅行。
进入到车辆里面，车内的陈设还是和以前差不多，简单而实用。车厢里暴露的铁皮和铆钉，都在凸显着年代感。或许是里面翻修过，车厢显得稍微现代一点。
我最满意的是这张，凸显1米的大长腿，我只是咽了下口水而已，啥都没干。
二十多年前，那时候大街上也陆陆续续开始有了私家车的身影。短短的十几年时间，汽车的变化真的是天翻地覆。想起来小时候坐车还容易晕车，但是现在开我的小4一点都不会晕。
方向盘也是酷酷的呢，加个方向盘套再也不怕手汗~
全景天窗不仅让车内更加敞亮，还让感觉车内的档次感又高了一级
看这一脸专注地表情，驾驶小4还是要专心专心，毕竟要安全第一嘛。
小4的后排还是蛮大的，我的大长腿在里面完全可以自由活动开，而且座椅也非常的舒服呢
近些年自主品牌的快速发展，汽车的价格也变得越来越实惠。大家也能买到越来越多高性价比的车。
我很庆幸我遇到了H4，漂亮的外观以及舒适的配置，性价比我没挑出毛病。我觉得当初购买小4的决定是正确的，向小4表白笔芯~
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