在2016红点设计大奖的加持下,s90以国产的方式进入中国市场,对BBA的E,A6,5霸主地位进行一次冲击。说起红点,上一次让我觉得“实至名归”的红点大奖是2009年的大众CC,这一次我又得用上“实至名归”这个词了。当然外观这个东西,见仁见智,没有绝对。
沃尔沃在重视中国市场后,代言人的选择上也很有品位。全新XC90上市用李健,打了一波品位牌。全新s90上市用彭于晏,打一波颜值牌,真好与红点大奖相呼应。
当买这个级别的用户,在选择之初能想到S90,已经是沃尔沃成功的一步,毕竟BBA在中国那么多年难以撼动的地位。
尾灯的设计总觉得有种说不出的感觉,双边双出的排气,沉稳中漏出一丝不羁的感觉。虽然加长了120mm,但没有在围标使用S90L,T5也只是低调的告诉你,这是一个2.0T高功的发动机,而没有像A6那么浮夸的标注
当BBA都在走豪华科技路线时,沃尔沃走起了北欧简约范,一副工作时候好领导,居家时候好家属的格调
作为一个豪华品牌的旗舰轿车,发动机的隔音有待加强,尤其是在转速偏高的时候。底盘的隔音也应该在上一个水准。底盘,悬挂在高级感的营造上还有进步的空间。
在我看来,这辆车的最强模式应该是在高速或堵车的时候,打开B&W音响播放自己喜欢的歌,打开座椅按摩,打开自动辅助驾驶,无论是远行还是归家,提供一种惬意的方式,到达你的目的地。
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