虽然最近国外不太太平，但是国内的疫情趋势越来越好了，疫情期间没有车意识到实在不方便，复工后就一直搭朋友的车，好在我们关系也不错，不然我就只能坐地铁挤公交了。看疫情的趋势，要完全消灭绝对不是一件容易的事，所以我还是决定迅速的提上我的购车计划。
既然想早点买车，拍牌这种碰运气的事实在不想干，就把目标放在了新能源车上，问了周围朋友的意见，推荐我买荣威的人很多，到底是大牌子有口碑，考虑了自己的预算，就把目标放在了荣威ei6上。
简单说一下试驾的感受吧。试驾的路程不长，但是也能感受到ei6日常驾驶上下班代步肯定是没问题的，混动的车，用车也很经济。起步动力很舒服，推背感还是挺强的，方向盘的指向性也很好，总体的驾驶感受很轻松。
我买车就是为了上下班代步，驾驶感受其实舒服就行了，ei6确实也给我这种感觉。除了驾驶感受之外，荣威ei6的外观也很和我心意，是属于简单大气的。
镀铬条的贯穿，视觉上让车宽度变得很宽，尾灯也很有辨识度。
试驾时候也不方便拍很多照片，还是要着重体验驾驶感受。试驾完在店里静态的好好观察了一下ei6。黑色的内饰也是很经典的，想着如果买车加点红色的装饰，黑色和红色的搭配就会有有运动感了。
方向盘的手感很舒服，上面多功能按键也很实用。
屏幕显示清晰，按键都很集中，所以操作还是相对比较方便的，按键也都是一看就懂的，上手非常容易。
车里是有经济，运动和标准模式，试驾我就体验了标准模式。
USB接口车里也有，USB接口这种功能也是挺实用必须的，手机玩着玩着就没电，车里没充电的可不行。
车内缝线也很精致，软性材质面积也不少。
车内的按键手感也不错，而且小小的按键也有装饰，细节点赞。
座椅的舒适感我觉得也蛮好的，座椅的包裹和支撑都很舒服
后排有独立的出风口，ei6的舒适感在前后排都很好。
体验了静态的看车与动态的试驾，总体感觉ei6还是挺让我满意的，很适合日常代步，而且现在国家也大力扶持新能源，外面充电桩也多，就算是自驾游也完全可以hold住。
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