ABC柱不仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱，并且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，ABC柱一旦受损，下次碰撞时很有可能会由于刚性不足而危及到生命安全，所以，如此关键的部分，二手车检查里面也是重中之重！

今天，我想说的方法，和大家之前在网络上看到的步骤差不多，扒开胶条，查看ABC柱的情况！

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这里我想说的是，道理很多人都懂，但是自己一看焊点（这里主要讲电阻焊）就蒙，这个焊点真的假的？为什么不是圆的？方的是不是假的，这个焊点这么丑难道不是假的？什么是真，什么是假，真假难辨，所以，今天借ABC柱和大家聊聊真假焊点！

在前面的文章中我有过相应说明，真焊点有几个特征，不知大家能否回忆起来，这里再重复一遍，真焊点往往有下面几个特征：平底、边缘有斜坡、有冲压痕迹，我们来看下真焊点长什么样子↓

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上图中1标注位置，大家可以看到，边缘是有一定坡度，并非垂直直上直下的，2标注位置可以看到焊点底部为平的，没有任何凸起或凹陷的痕迹，3所标注位置是原厂做焊点时留下的冲压痕迹，大家可以看到，这个焊点外形并不是圆形而是椭圆，实际上很多时候焊点并非圆形，有些就如图中所示为椭圆，有些甚至会出现三角形，方形，所以，焊点不能通过形状判断。

OK，真焊点看了，假焊点也应该拿出来溜溜了，常见的假焊点主要有两种

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这是用平底钻头钻的假焊点，可以看到边缘十分垂直，没有斜坡，也没有冲压痕迹，这是比较常见的假焊点。

还有一种是这样的↓

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这一种是直接用夹具夹出来额，边缘同样很直，没有平缓的斜坡，这也是常见的假焊点，好了，这些分辨真假焊点的方法你们get到了吗？

最后也送大家一个小彩蛋，看ABC柱除了看焊点以外，还可以通过一种方法进行辅助判断，那就是看连接在ABC柱上附件的连接螺丝有没有拆卸，正常情况下，这些螺丝基本不会有拆卸的，如果有，那就可以适当怀疑了，如果是大面积的拆卸，那ABC有切割的可能性就很大了，来看看实例↓

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正常情况下，ABC柱上的连接螺丝都是如上图中所示，一般不会有任何拆卸，如果ABC柱需要大面积钣金或者切割，就需要将附件拆下方便作业，我们再看下ABC柱有切割的情况是如何的↓

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这是一台B柱有切割修复的车，连接在B柱上的螺丝均有拆卸。

好了，到这里ABC柱要检查的点就基本结束了，大家有任何问题，欢迎在留言区留言！

最后再总结一下，ABC柱是车身重要的结构件，一旦有切割或大面积钣金都属于事故车，在二次碰撞时会危机生命安全，大家买二手车时，一定要擦亮眼睛，千万不要买这类二手车，否则损失的不只是钱哦！