接近7年的英朗老兵，乘着疫情休养生息，毕竟这波结束只会更辛苦，疫情对整个市场都不友好，很多工作无法开展，业绩降到冰点，重要的是大家都无能为力，有劲没地使，真的只剩着急了。我是做业务的，靠底薪根本没法活，收入全靠提成，毕竟做的时间久了，客户一直有，也能开单，让我难的是没有货，下游的工厂都被停工了，很多原材料供应不上，着急也没用只能等。

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做产品就是这样，整个链条，只要一个环节出问题，整个产业都会受影响，重要的是现在很多企业都是靠贷款维持，一旦中间断开了，想重新接起来太难。我们这种成品加工就更难了，平时囤货太多，太占资金，囤货少遇上现在这种急茬只能干着急。

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欧美车的厚重感是我选别克的主要原因，底盘足够稳，我常年在外面跑，说实话车硬气也是我自己的底气，因为经常赶路，又经常缺觉，磕磕碰碰从来没停过，车硬气我的安全感也会提升。

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原以为比较厚重的车会影响动力，但我高速总不知觉就超速了，发动机跟通用发动机一样是典型的高转速，转速上来了，动力一点都不虚。这款车还有一个让我非常惊艳的是驾驶室的视野，之前开过致炫总有种开面包车的感觉。油耗综合下来8左右，能接受吧，跑速的时候比较低，最不满意的应该是降噪吧，路况好还不明显，路况差搞的心情都不好，整体避震也比较硬，不是很舒服。

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毕竟是7年的老车了，平时出点小问题也正常，所以我乘着这个空档好好修整了车，把要换的要保养的都搞了，这次是大手笔，刹车盘片，火花塞，机油，雨刷，机滤，都换了。

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机油机滤属于常规保养项目，我一直在固定的地方换，不用操心了，刹车盘片，火花塞都是在网上拍的，选了网上销量高的牌子佐佐木，正好赶上商家活动买盘送片，真的太划算了，平时买片怎么不要大几百的，火花塞雨刷他家都有，我就一起下单了，省的再去找了，麻烦。

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火花塞拆下来一看都裂开了，也没用多久，这个牌子以后就放弃了，怪不得最近油耗那么高，还时不时打不着火。

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买东西还是要算算账的，我一般都是大概算算，大差不差的就可以，少个三瓜两枣我也不会去计较，只是心里会记得，对方是一锤子买卖的商家，下次不来就是了。我拍的刹车盘800左右的样子，片是买盘送的，火花塞160，买火花塞还送了燃油宝，这个赠品送的很满意，雨刷便宜30左右，就买了2对，雨刷换勤快点比较好，对挡风玻璃也是一种保护。

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安装也是商家送的，现在商家服务全面的我都想问利润从哪儿来，所有项目做下来一共花了1500不到，我原以为，要做这些至少2000起步。收入减少的时候，省钱就变成个技术活了，需要动动脑筋。