现在国产车智能化的配置是越来越多，做的也是越来越方便，其中就有多功能方向盘，方向盘上有很多按键，刚提车的时候，眼花缭乱的，尤其是开车上路，还不太适应，更不知道怎么操作，经过一段时间的“摸索”之后，终于算是熟悉了基本的操作。
T5L的方向盘手感不错，底部削平以后，更加的运动，其中大小合适，按键的反馈力比较清晰，、，你只有亲身体验一下才知道，另外电子助力转向，方向盘不会太累，这对于在拥堵的市里，需要来回变道情况下，非常的重要，不然开车回很累，另外，智能化的方向盘，会随着车速的变化转向辅助力会随时变化，开高速的时候更轻松，不多说，结合图片聊吧。
用过一段时间以后，对多功能方向感触比较深，举个例子，上下班高峰的时候，路上车比较多，稍有不注意就是被人加塞，我是一个开车寸步不让的人，所以开车比较专心，但是类似开空调，调节收音机很容易让人分心，这些常规的操作就可以同方向盘的按键操作
最次也可以用方向盘上的蓝牙电话，开车接电话更安全，另外，上高速的时候，定速巡航比较的实用，他可以解放你的右脚，开时间长了也不会感觉到累。
犹抱琵琶半遮面
黑色的大老五看着很沉稳
侧面照，T5L的外观尺寸很大，站在车前，与生俱来的气势，感觉很棒
方向盘上的东风双语标
这就是多功能方向盘，四幅结构，看着沉稳
方向盘是底部削平的D型方向盘，现在很多运动型的车都是这种，不再是以前中规中矩的圆形的了，这一点来说，T5L真的是时尚时尚最时尚，点赞666
底部削平的运动方向盘，右边的是取消定速巡航，下面的开打定速巡航，用的方法也比较简单，先打开定速巡航按键，等车速开车你想要的速度时候按一下EST-就可以了，如果想退出，轻轻踩一下刹车就退出来了，退出定速巡航就按一下上面的按键就可以了
T5L方向盘的手感还可以，尤其是在手摸的位置是皮质的，手感不错，如果一定要说点缺点的话，我只能说方向盘中下部黑色的亮饰比较好，即便是手上有汗，亦不会留下手印，这个考虑的非常周到，有车是高亮的钢琴漆，看着是好看，但是手上稍微有点汗，就会留下明显的手印，给人一种很脏的感觉，正所谓中看不中用
距离刚刚好
按键清晰，方便快捷
距离刚刚好
整体来说，T5L的多功能方向盘手感好，功能多，操作方便。点赞！
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