2020年岗位调动的通知下来了，我要到别的分公司上班，新单位没有班车，只能自己开车或者坐公交。本着早买早享受的原则，就赶在年前买了这辆帝豪。我对车的要求不高，好看好开耐造就行。
车身小巧领动，省油耐造就是我的标签
来张侧面 车辆的腰线笔直，运动感十足
侧后再来一张 车尾圆滑 线条滑润
两边双出的排气虽然只是装饰 但是却很时尚
选车的时候我在纠结是捷达好还是帝豪好。捷达的话品牌比较硬，市场保有量高，维修保养都方便，技术也是非常的成熟，故障应该会少些，保值率相对帝豪要高一些。帝豪的优势话就是丰富的配置和极具性价比的定位。整个配置看下来帝豪比捷达好了一圈，不论是内饰的用料做工或是辅助驾驶这一块的功能帝豪都优秀太多了，帝豪一坐进车里的感觉比捷达要舒服。这俩车的外观都是比较中庸的设计，区别不是很大，帝豪的车长比捷达要长一些。
家族式的中网设计 银色的镀铬装饰 豪华大气
LED的大灯 吉利的配置是真的高
车辆内置的行车记录仪 直接记录在中控大屏上
帝豪除了在品牌方面和未来可靠性方面略逊捷达，别的都要出色很多。所以我选择了帝豪，我的这台是1.5LCVT豪华。车子的空间非常大，后备箱很规整，能放的东西也很多。不太满意的是车子的风噪比较大，速度快的时候特别明显，另外听说这辆车油耗不低，等出了磨合期再看看。
液晶的中控台 多功能方向盘 车辆配置丰富
车辆还有运动模式可供选择
高清的行车记录仪
整体来看这个价格买到这样的车子我已经比较满意了，终端优惠力度也比较大，优惠了一万来块钱，年前买车一般都能多砍点价。
真皮的座椅 乘坐舒适
前后排的空间也不错，后部不会太挤，家庭出行足够用了
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