等了快一个月了，终于把锐界ST拿到手了，本地这ST版本的配额是真的少，等了这么久才拿到车，不过就开回来那段路上对这发动机的感受，已经让我觉得这价格花的值了，到家了甚至都还舍不得上楼，一直在车里面研究功能配置，我都有点担心今晚上我还能不能睡着觉了
白色的锐界ST，裸车价没优惠，按揭还算便宜，送了3年6次保养，还有全车的装饰，上牌暂时还没有去，因为今天时间太紧了，担心上牌搞不完，下周抽时间再去。为什么选择这车？那必须是冲着这个2.7T的V6发动机还有外形去的！如果说纯粹是为了家用的话，四驱七座ST Line完全能够满足家用需求了，2.0T的加速9秒多，也相当可以了。而且价格还要便宜8万，配置虽然也要略少点，但是也完全够用。但我觉得多花8万，满足一下自己这辈子的V6梦想，能在有生之年开上一台性能SUV，这前半生也算没有白过。
而这个价位目前有V6，而且发动机还算不错的，也就只有锐界ST和途昂的2.5T，途昂那车外形内饰我都不是特别喜欢，发动机是不错，可是用的是双离合变速箱，目前这市场情况来看，不管干式还是湿式的，都不怎么靠谱，而且双离合变速箱也就跑起来之后换挡速度给力，堵车和频繁起步，双离合并不算优秀。另外就是途昂的操控说真的不咋地，底盘偏硬，但又不是那种性能车的硬，途昂在底盘硬的同时，车身还比较晃，有点我以前开过的哈弗H3那个味道。锐界ST就要好得多，8AT换挡不错，AT变速箱起步和堵车也都可以，质量也比双离合稳定，还有就是底盘操控舒服，轮胎抓地力好，路感也非常好，开起来舒服得多，而且外观内饰还符合我的胃口。
就凭这个颜值，我觉得就很值得下手了，说真的途昂我看过，汉兰达也考虑过，但是都感觉成熟稳重有余但是时尚运动不足。
外形也有杀伤力，看着很霸气
翼子板上的V6标志，百公里加速7秒多的实力象征
车屁股造型也好看，饱满有力不臃肿
尾灯亮起来之后的样子，爱了~这就是现在流行的3D效果的尾灯，超级好看
而且这个亮得很均匀，感觉就是一整块宝石亮着
转向灯也是LED的
车位整体效果，左下角那个是后雾灯
日间行车灯
开近光灯之后的状态，因为手机原因，有点阴影
加上转向灯
前雾灯，也是LED的
车头灯光整体效果，搭配两个日间行车灯，是不是感觉很有杀伤力？有种被怒目而视的感觉
近光灯亮度（手机感光自动调整的，实际亮度更高）
远光灯亮度（手机感光自动调整的，实际亮度更高）
后视镜下的照地灯
亮度还相当不错
后排车门上也有，晚上在没有灯的地方下车，也能看到地面情况，万一是一滩水或者一滩烂泥，又或者是一坨……这也能避过去
主驾驶车门上的车窗按键，都是有灯光的
大灯开关
方向盘上所有的按键都有灯光，晚上也不存在看不到的情况
甚至一个小小的换挡拨片上也有
一键启动，这车还有无钥匙进入
前排储物格里面有灯的，甚至连USB接口都有灯，晚上也能准确插入
档位的灯光更不用说了
手套箱内部也有灯光
甚至在扶手箱内部也有灯光，晚上找东西很方便
最后就是全车的氛围灯，氛围灯显示面积最大的就是这个杯架，放瓶水在里面，那灯光造型好看极了，而且这个灯光可以变颜色
大概就是这些吧，才提车也没研究那么透彻，动力具体使用感受也下次再来分享吧
[本帖最后由偏不鼓掌雁 于 2019-12-23 11:16 修改
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