从小就喜欢车，感觉现代人一生都与车结缘，出生时有摇篮车，学步时有童车，读书时骑自行车，工作后买汽车，老了在轮椅上度过，最后在救护车护送下驶向终点，结束一生。可以说一辈子都和车轮结缘，幼年和老年时期我们无法控制，那末我们只有把握住能开车的这短短几十年，尽情享受着车轮上的人生吧！
陆风逍 遥是家里的第一辆车，当时预算不多，10万左右，买来代步的，合资车如同城里姑娘，家境殷实，咱侍候不起。自主车如同农村丫头，温柔贤惠稳重实在，和我门当户对吧。选车过程也不复杂，没有太曲折的故事，因为一个同学的朋友在陆风4S店里上班，问了他之后理所当然的就去看车了。外观确实挺好看的，考虑过逍 遥手动挡的，代步完全够了，但是最后放弃了，我们这里整天修路，两步一小堵，三步一大堵，开个手动挡的得把腿累断，而我又不喜欢把车拆个七零八落加装这个加装那个，最后选了顶配，几乎啥都不用加装的，一共试驾了有半个小时吧，感觉开着还不错，所以果断订车。
用车一年后感觉还行，为什么这样说呢？因为好多亲戚都在乡下，经常有些红白喜事，山区路段的驾驶动力应该要够劲才行呀，有一次乡下吃酒，傍晚回来时亲戚们一拥而上，竟然坐了6个人，逍 遥也能动力强劲操控自如的安全返回。操控性是逍 遥的长项，驾驶室本人喜欢仰靠驾驶，有次几位老铁车友坐本人的车去省城时偶尔拍照片，硬说我是老司机开车都不扶方向盘的，其实当时自己的左手扶着方向盘，拍摄角度遮挡而已。底盘也是特别有质感，遇到大的路面冲击，只是微微的有震感，多余的颠簸被及时过滤掉了。
关于油耗，记得前不久去省城时，一路空调百公里油耗为7.1L。自己觉得逍 遥还是蛮节油的，日常8个油上下。我算是爱护车辆的，不大脚油门，不急转弯和急刹车，不空挡滑行，匀速行驶，只要养成这些习惯，会发现油耗会慢慢降下来的。但这个前提是在合理的正常保养下形成的（车辆最节油的速度是80迈左右）。
提车时拍的，感觉就像昨天的事。
外形很帅气，轿车和SUV的结合体。
以前也看过几款轿跑SUV，逍 遥的外形绝对是最动感的，感觉即使放在现在来说，依旧不会过时。
高配车型，全车灯光皆为LED光源，光线的铺路效果还算不错。
内饰让人感觉很舒适。黑色搭配红色装饰线，低调而有活力。
方向盘电子助力，操控起来力道刚刚好，不会像机械助力的沉重，也不会太轻，转向十分精准。导致现在开公司的合资车，感觉方向盘特别沉重，还是我的逍 遥好开啊。
全景影像，四周盲区一目了然。
车上实体按键少，很多功能能通过语音操控了。
隔音效果还不错，每天上班的时候车辆巨多，外面的嘈杂声可想而知，关上窗户几乎听不到太大的声音，打开广播，听听音乐，甚是惬意。
座椅造型提升了车中档次，一个朋友看了，说他车上座椅准备改装成这样的。
全景天窗面积够大
1.5GTDI缸内直喷发动机，兼顾动力和油耗。
钥匙都这么新潮。有的时候选择车也和谈恋爱一样，有些是先恋爱后结婚，我属于先结婚后谈恋爱，和逍 遥就这么结缘了。
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