要说锐界2.7T旗舰型，那真的是论坛的少数派，确实相同的价格，已经可以买一个宝马X3或者奔驰GLC了，大多数的人在面对这种选择的时候，都会考虑豪华车，即使原本是有7座要求的，但是在面子面前，也宁愿委屈一下。而对于我而言，我还是考虑的锐界，因为那个2.7T的V6发动机啊，对于普通人来说，觉得6缸和4缸没什么区别，一样的跑。但是我喜欢V6的感觉，喜欢V6排气声浪的低沉，也喜欢那种绵绵不绝的加速质感。

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至于为什么选择锐界的2.7T旗舰型，请问同级别，还有并肩一样能打的V6车型吗？汉兰达那个老掉牙的3.5L发动机就不要说了，动力不见得有多好，油耗也不低，除了能加92号的汽油，但是锐界这2.7T的也能加92啊，那确实是没啥优势了。途昂的2.5T是我买了之后过了几个月才上市的，最低配的V6车型都够买我这顶配了

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而这三年时间，锐界这车也让我很满意，首先质量方面是没啥毛病，三年了依旧稳定，外形也还是那么帅气

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V6的动力让我爱到不行，不夸张的说，这个动力就算遇到宝马X5那个级别的，都有实力一战，起步的时候动力表现就很强，中段加速特别给力，特别是突然给一脚油门，然后听V6发动机随着转速攀升，逐渐高亢的排气声浪，那滋味绝了

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20寸的轮毂，245的宽胎，再加上制动力非常不错的刹车系统，也让这车不仅跑得快，还跑得稳，还能刹得住

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除此之外空间表现让我满意，后排坐着特别爽，坐姿够高，座椅够舒服，而且天窗也够敞亮。第三排稍微小点，但是毕竟为了应急的，使用还是没啥问题。

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既然作为顶配，配置肯定不差，后排座椅也有加热系统

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前排座椅加热加座椅通风，不管是冬天还是夏天，都让你舒舒服服的

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360全景泊车，还有自动泊车系统，这配置肯定也是有的

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车窗肯定也是一键升降的啦

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自适应巡航，车道保持，高速上的驾驶神器，谁用谁知道！！！